איפה אפשר למצוא חניה אופניים?

כולנו מכיר את בעית התחבורה הראשית של ערים גדולות עם תנועה כבדה - פקקי תנועה וגודש. Bike חניה - מדד אשר יכול לעזור להרוג שתי ציפורים במכה אחת: להקטין את מספר אשכולות מכוניות חונות ספונטני הנובעים וכדי לעודד אנשים לעבור לתחבורה ציבורית. אבל יש שתי מכשלות.

ראשית, את החניה יירוט יכול להפחית את מספר המכוניות על הכביש הוא בעיקר בשל הגירה שנקרא עגול, אנשים כלומר באים לעיר מהשדה לעבוד. מאז שנסע ברכבות - תענוג מפוקפק, ככלל, האנשים האלה לעקוף ברכב אפשרי. בתיאוריה, תושב האזור מגיע למגרש החנייה, והשאיר שם את רכבם למשך היום כולו מושתלים התחתית או באוטובוס, אשר מגיע לעבודתם, תוך לא עומדים בפקקים ויצירת אותם, ואינם העוסקים בחיפוש מקום חנייה במרחק הליכה ממקום העבודה. והנה נכנס גורמים בכוח כגון מיקומו של החניון. מעטים, כמעט והגיע עד לתפקיד, רוצה לעזוב את המכונית ולשנות את האוטובוס, כך קל יותר להגיע אל היעד שלך. לכן, כל חנית היירוט צריכה להיות ממוקמת על הגישות הרחוקות למרכז העיר, אבל יש את הנוחות מבחינת השתלות עם תחבורה פרטית אל הציבור.

שנית, ניתן לומר כי תחבורה ציבורית, בעיקר התחתית ולכן די טעונה ברצינות, אז זה לא ידוע אם זה יהיה לעמוד גידול משמעותי בתנועת נוסעים. זו הסיבה להתפתחות של רשת התחבורה הציבורית צריכה להתקיים בו זמנית עם הקמת חניונים.

בשתי הבירות הרוסיות הנבנה כעת באופן פעיל ליירט חניה. מוסקבה יש כרגע 15 חניונים ליד תחנות הבאים במטרו: Volokolamsk, Strogino, שני על שדרות סלאביות, שדרות דמיטרי דונסקוי, Annino, Vykhino, ארבע על Shipilovskaya ו Zyablikovo. המספר הכולל של מקומות חניה גדול מ 3600. עד סוף 2013 מתוכנן לארגן 8 אחר חנית 4 תחנות תת קרקעיות: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya ושדרו אדמירל אושקוב.

בסנט פטרסבורג, מדי, יש חניה יירוט. סנט פטרסבורג כרגע היא
מתגאה קרוב חניה מעולה 9 עד האקדמית המטרו, לדוגה, Obukhovo, שדרת ההשכלה, אלכסנדרה Nevskogo סקוור, Leninsky פרוספקט, פרנאסוס, פוליטכניק. הקיבולת הכוללת שלהם היא 1345 מכוניות. במהלך השנה בסנט פטרבורג מתכננת לפתוח עוד 4 חניה ליד תחנות מפקד פרוספקט סיוויק Avenue, פיוניר ואת מפעל קירוב.

Bike חניה צריכה להיות נוחה ולא יקר מדי. בנוסף, מספר מושבים צריכים להיות גדולים מספיק כדי להכיל את כולם, אחרת היוזמה מאבדת תחושה. חנה וסע יפעלו כחברת מסחר בשיעורים מועדפים. השאר את המכונית במגרש החניה ללא תשלום בתנאי שאתה יכול להתחייב 2 טיולים ברכבת התחתית.

כמו ניסיון בשימוש באתרים כזה עדיין לא מספיק, לשפוט את האפקטיביות של צעד כזה מוקדם. עם זאת, חנייה נוספת בתנועה עירונית צפופה לא תפריע, אז בואי תקווה של מקרינת רכזות ותחנות המטרו חדשות יהיה בעתיד לספק מקום החניה.