אין למשוך את חגורת הבטיחות - מה לעשות? תיקון של חגורת בטיחות עם הידיים

חגורת הבטיחות היא אלמנט פנים רכב חובה. זה נועד להפחית את הסבירות לפציעות בתאונה. חוקי הדרך לציין את יישום החובה של המכשיר. לכן, אם חגורת הבטיחות מסיבה כלשהי נשברה, זה חייב לתקן בדחיפות. זה יכול להיעשות במו ידיכם.

, можно произвести ряд действий, которые помогут быстро решить эту проблему. אם לא משכה את חגורת הבטיחות, אתה יכול לעשות סדרה של פעולות אשר יסייעו לפתור את הבעיה במהירות. מכניקת מנוסים מוכנה לתת עצה כיצד למנוע שבירה. במקביל ימנע מביקור במרכזי שירות ועלויות נוספות.

התקן חגורת בטיחות

אם החגורה לא שלף של הקן, ככל הנראה, הוא נתקע. כדי לתקן זאת, עליך להבין כיצד האלמנט הזה של המכונית. עם פירוט כזה סביר להניח כי זה לא עובד מנעולי מנגנון כראוי. לפעמים, החגורה לא יכולה להיגרר אחרי התאונה. יש טכניקה מיוחדת איך לחסל נזק כזה.

. הדבר הראשון שיש להבין את חגורת בטיחות השפם troystvo. בתוך מנגנון הנעילה הוא מרכיב מיוחד אחראי לתקן. יש לו צורה של כדור, אשר נע על גבי מנופים. אבל הוא נצמד הסלילי של ההילוך.

реагирует на слишком быстрое вытягивание, при этом блокируя шарик. חגורת בטיחות נעילת מגיב מתיחה מהר מדי, תוך חסימת הכדור. זהו במערכת זו עלולה בסופו של דבר בעיות גלויות לעין. לכן החגורה ולא ניתן לשלוף, או לחלופין, להיות קבוע בעמדה המהודקת.

הסיבות לכישלון

ישנן מספר סיבות עיקריות מדוע לא משכה את חגורת הבטיחות. קודם כל יש לציין ללבוש מערכת בנאלי. וזה יכול להתייחס לאחד האלמנטים שלה בלבד, כגון עלול להינזק עקב לחגור חגורת בטיחות או התקן משתלב בטיחות. תלבש יכול גם להיות מנגנון רולר.

תנאי מזג אוויר קשים גם לעורר תקלה דומה. פרוסט חמור יכול לגרום לתופעה זו.

לפעמים חגורת הבטיחות מקולקלת לאחר התאונה. במקרה זה, הסליל יכול לשבור או לנעול כל המנגנון העיקרי. לאחר כישלון במכוניות רבות החגורה עשויה שלא להיגרר בחזרה לתוך המקום המיועד לכך. זו קשורה למבצע של squibs המערכת.

אם המכונית נכנסה תאונה, אפילו עם חלקת מתיחה יכול לשבש את המנגנון. ואז נחפש את סיבת הכישלון ולחסל אותו.

מה זה ייקח לתקן?

מהסיבות הנ"ל, לפעמים לא משך את חגורת הבטיחות. ? מה לעשות? עזרה וייעוץ של מכניקה מנוסה. ראשית יצטרך לפרק את המעטפת ולהסיר את הסליל. חלק מהדגמים יצטרכו לפרק את המושב במקום שבו הנזק התרחש.

לשם כך יש צורך להכין מברג (מישוריים בצורת צלב), ואת מפתחות רינג. הקוטר שלהם חייב להיות שונה. כמו כן כדאי לקנות חומר סיכה אוניברסלית. מושבים חייבים להיות מוגנים מפני מגע מקרי עם השמן. כמו כן צריך מפיות תיל.

תיקונים יכול להיות פשוט או מורכב יותר. במקרים מסוימים יש צורך לשנות את הסליל לחלוטין. עבור דגמי מכוניות מסוימים דורשים כלים מיוחדים כדי להכין. אבל לנסות לתקן את חגורת הבטיחות יכול לחסוך די הרבה כסף בתקציב המשפחה.

תיקון של סליל

чаще всего выполняется в области катушки. תיקון של חגורת בטיחות עם הידיים לעיתים קרובות ביותר נעשה בתחום של סליל. כדי להגיע אליו, להסיר את הפאנל בצד לקצץ. זה יכול להיות קבוע עם קליפים או ברגים.

כדי לעמוד כללי בטיחות צריכים להסיר את מסוף הסוללה המנצח מינוס. כמו כן מושבת מגעים שהובילו כריות אוויר (במידת האפשר). הצבעים של החוטים המתאימים שנקבעו במדריך ההוראות.

צעדים פשוטים אלה ימנעו פעולות בלתי מכוונות של החותך. אחרת, אתה יכול להיפגע בתהליך של תיקון.

דיור הסליל לפתוח. סביר מתוך מנגנון קפיץ החזרת סדר הקלטת. אלמנט זה יכול להיות מוחלף. קבל את זה יהיה קל יותר להקים במקומו.

איך לפרק את המערכת?

, нужно правильно разобрать систему. אם לא משך את חגורת הבטיחות, אתה צריך לנתח את המערכת כראוי. בתחתית הדלת כיסוי מתלה (בממוצע) חלץ 4 ברגים. הבא, פורק כרית בעדינות.

יש צורך להכין מהדק נייר. עכשיו אתה יכול להסיר את החגורה. בשעת בריון מיוחד זה הוא קבוע באמצעות קליפים. לאחר מכן תוכל להתיר את הבורג שמחזיק את הסליל. כי החגורה אינה מתעקמת, היא מקובעת באותו קליפ.

הסליל ניתן להסיר בקלות אל מחוץ. מנגנון הנעילה ממוקם בצד שבו הכדור יצלצל. ניתן לנער את המכשיר והוא קל לקבוע את הכיוון הנכון. בוכנות חלץ 4 במצב אופקי סיר כיסוי. אז אתה יכול להגיע מחגר.

השפעת הכפור

может не срабатывать из-за сильного мороза. לפעמים תפס חגורת בטיחות לא תפעל עקב כפור כבד. אתה לא צריך לשנות שום פרטים. בחלק מנגנון בידוד מכוניות ישן יכול להיות מספיק. זה הופך את סיבת ריבות החגורה.

במקרה זה, את השמן כי משמן את המערכת, הקור הופך צפוף יותר. אני חייב לנתח את האלמנטים סליל ומשמנים אותו עם חומר מיוחד. זה חייב להיות עמיד לקרה. במאי זה למשל להיות סיליקון גריז או lithol.

במקרים מסוימים, המצב מאפשר לתקן את הכיפוף בבית "רגליים" זווית קטנה יותר של מתכת מנגנון כדור. עם סידור אנכי של מחזיק סליל אסור לבוא במגע עם השיניים של הילוך. זה אמור לקרות רק כאשר מוטה סיסה.

החלפת סליל

требует полной замены катушки. במקרים מסוימים, לתקן את חגורת הבטיחות בידיים שלך דורש החלפה מלאה של סליל. אם הקלטת נעשית פעולה עדיין לא הוסרה מן הגלגל, פעולה זו אינה צפויה להימנע.

תכונות אופייניות כאשר הסליל כדי להיות מוחלפת שום שינוי אחרי מערכת ניקוי זה. אם לאחר חזר זה כלפי חוץ סוכן סיכה חדש, וכיפוף רגל רצועת מתכת מקבל עדיין אין צורך לרכוש מנגנון חדש.

עבור כל סוג המכונית יש צורך לבחור בסוג מסוים של מכשיר. לכן, אתה חייב להראות לנו את הגלגל הישן. זה יאפשר למצוא את הציוד הנכון.

מכשיר אבחון

, причину поломки может показать качественный автосканер. אם לא משך את כישלון חגורת בטיחות יכולה לגרום תצוגת כלי סריקה באיכות. מומחים ממליצים רכישה יצרני מהימן ציוד איכותי. זה יאפשר לאתר את סיבת הכישלון שהוצגה.

בנוסף, כלי הסריקה יכולים לחשוף שורה של בעיות אחרות. יתר על כן, התכנית יכולה להיות מותקנת על הטלפון החכם. השימוש בהתקנים כאלה יחסוך כסף. אתה לא צריך ללכת לשירותים מיוחדים ולעשות ותחזוקה יקרה.

, можно произвести замену или ремонт механизма самостоятельно. לאחר שנחשב למה לא למתוח את החגורה, אתה יכול להחליף או מנגנון תיקון לבד. אתה לא צריך לבקר במרכז השירות ולשלם עבור תיקונים יקרים שמספקים המערכת.