בֵּיתִיוּתבנייה

Linear מנחה במו ידיהם

פרופיל מדריכים ליניארית, עם עשו את ידיהם, או לרכוש - דיוק רולר או כדור מסבים, המשרת תנועות ליניארי. יש להם את היכולת לתפוס את הכוחות הפועלים בכל הכיוונים פרט לכיוון התנועה.

סוגי מדריכים ליניארית

מדריכים לינארית הם משני סוגים:

  • הסירקולציה מחודשת מיסב;
  • רולר הסירקולציה המחודשת.

מדריכים כדור לעשות שתיים, ארבע ושש-בשורה. הם מיניאטוריים, מתאימים לשימוש בחלל התקנה מוגבל. המדריכים ליניארי מבוצעים עם כוננים שונים. ביניהם נמצא במרחק של חגורת שיניים נפוצות יותר או כדור סלילי (ברגי כדור).

רולר להורג בצורה של ספר מסילות גליליות כלוב שטוח.

כל המדריכים צריכים את התכונות העיקריות:

  • חיכוך נמוך;
  • יעילות גבוהה;
  • התנועה לינארית וחלקה;
  • היכולת לשמור על הפרמטרים התפעוליים.

עקירה ליניארי מודולים

לאחרונה, בקשר עם האוטומציה של התפתחות חשיבות רבה לשימוש של מודולים שנרכשו תנועה ליניארית, אשר כוללים:

  • פרופיל מוביל מוצק;
  • מערכת מדריך מדויקת;
  • מנגנון כונן עמיד;
  • סרוו עם פקדים פשוטים.

ביישום מודולריים כאלה מוצאים רכיב כמו כדורי נושאי מדריך קליפים נושאת. עבודה היא מונעת על ידי מנוע לינארי, חגורת שיניים או מנגנון בורג כדור.

יושמו ושולחנות ליניארי, המשמש בעת הצורך לנוע מסות גדולות של הצירים. בשל גודלו, הם לוקחים המון רגע גדול. הטבלאות ליניארי משמשת:

  • בתנועה קווית השרוול;
  • הסירקולציה מחודשת מיסבים כדוריים.

שיטות של דיוק מדידה

אם אתה עושה מדריכים ליניארית במו ידיהם, אתה צריך לשלוט דיוק. הדבר נעשה בפשטות. רכוב על משטח בסיס מושם המעקה. במקרה זה, את הדיוק - ביטוי של הערך הממוצע של המחוון בחלק המרכזי של השטח כדי להימדד. כמו כן דיוק המדריך ליניארי נקבע על ידי מדידת הרוחב והאורך. כאשר סובלנות זו נמדדת על ידי הגודל של כל בלוק כי הוא רכוב על המעקה.

קשיחות Preload

במהלך מבצע, מדריכי רכבת פרופיל נחשפים, עקב העומס המופעל, את ההשפעות של מידע אלסטי. אינדיקציות כמות העיוות תלוי בסוג של רולים. אבל בכל מקרה, זה הופך כאשר הקטן גדל העומס.

כדי להגדיל את הנוקשות של preload להחיל המערכת. זה מקטין את החיים של המדריכים ליניארי, גורמת ללחץ פנימי בו, אבל מסוגל לעוות לספוג עומסים במדריך ליניארי בתנאים של עומסי רטט או זעזוע חמור. בשל העובדה כי preload גורמת עיוות אלסטי של הנושא, הם הופכים תלויים על ההשפעה השלילית של השגיאה בהתקנה. הדבר מצביע על כך יותר יש לשים לב לדיוק של עיבוד פני השטח הגובר.

סוגי preload:

  • רגיל - משמש בנוכחות רטט קל;
  • אור - השתמש בנוכחות תנודות מומנט אור;
  • ממוצע - השתמש לעומסי הלם ותנודות חזקות, כמו גם עומס מפנה.

פסי הרכבה

חשוב לדעת כי מסילות המדריך ליניארי נחשפות כוחות מומנט. מבחינתם, הערך צריך להיקבע: קיבולת מומנט עומס סטטי מותר, אשר מחושבות נוסחאות. ספירת חי דירוג של מדריכי רולר וכדור, יש צורך להשתמש בנוסחא שונה.

באותו אורך שבץ קבוע ותדירות התנועה של חיי השירות מתבטא לאורך זמן. עם הממדים הקומפקטיים ההרכבה שלה, מדריכי רכבת פרופיל בעל קיבולת עומס גבוהה. מותקן ב סוגים שונים של כלי מכונה או ציוד אחר, הם רכובים בשתי דרכים שונות: בצורת מעקה אופקית שיטת הרכבת הלוואי.

מאז הציוד עשוי שתי מסילות מקבילות, הסדר מעקה הראשון רץ בצד הבסיס, והשני - בצד מתכווננת.

כאשר עובד עם המון הלם גדול ותנודות חלקות לרוחב נוסף - צד של צלחת הלחץ, ההרכבה של ברגים ארוכים, טריז החרוטים - מקל הסרה.

התקנת חלקי הידוק הנוספים בעומס הנמוך ועקירת מהירויות נמוכה אינו נדרש.

הדרכה לינארי למכונות CNC

מהי המערכת של עקירה ליניארי? זהו שילוב של מדריכי שידור ליניארי.

הדרכה לינארי עבור CNC - הוא מסבים ליניאריים, תותבים, פירים. עצמם כמדריכים להתייחס שלוש מטרות עיקריות:

  • תמיכה להיות לרכישת המכונה;
  • עם חיכוך מינימלי, עם הדיוק הנדרש על הנתיב הרצוי לספק תנועה של חלקי המכונה;
  • לוקח את הלחץ שנגרם במהלך תהליך העבודה.

מדריכים לינארי מחולקים על פי שיטה של חיבור למכונית. מדריך זה כי יש תמיכה מלאה - שיטת מצורף למסגרת של אורכו של המדריך, ותמיכה חלקית - שיטת ההתקשרות של סוף.

מדריך עם תמיכה מלאה בעל קיבולת גדולה יותר, בניגוד המסילות עם תמיכה חלקית. לפעמים יש אפשרויות כאשר הצירים נקבעים מדריכים ליניארית - הן מלא במשרת תיקון.

נציגי קבוצות כאלה הם פירים ליניארי. הם מבצעים את האפשרות של שימוש בכמה סוגים של מדריכים גליליים:

  • פירי מדריך מלוטשים - היא הנפוצה ביותר (הזמינות הגבוהה, קלות ההתקנה);
  • פירי splined - התנגדות וקשיחות שחיקה גבוהה, היכולת של כוחות torsional החלטות מהרכזת. משמש פסי ההרכבה הטרמינל;
  • עצים על תמיכה - מסילות גליליות. הם משמשים בצורה של קובץ מצורף ישיר המכונה.

הדיוק של השטח הגובר

מסילות פרופיל מותקנות באמצעות הרכבה על משטח המטופלים של הבסיס. שיטת ההצמדה היא לספק חרוז על עליה היווצרות משטח המושב משטח הבסיס או בכרכרה. עיוותים למעט אולי בנוכחות החריץ בפינה של הצווארון.

קיים קשר ישיר בין מידת דיוק משטח רכבת והדיוק של תנועה. ביום זה יהיה תלוי הדיוק של כל הציוד. הדיוק של השטח גובר במכונה מתאים הדיוק המצוין נדרש עקירה. חשוב לזכור כי יש צורך לקחת בחשבון את השטיחות של היחידה, למעט עיוות המרכבה.

משטח בסיס

כדי לספק יותר התקנה מדויקת ופשוטה, יש צורך ליצור משטח בסיס להיות מסודר על המרכבה ועל המעקה בצד אחד.

לפיכך התווית חייבת להיות ממוקמת בצד הנגדי. אם מספיק דיוק אינו מובטח בשל ייחוד הרכבת ערכה, ואילו עיבוד מתבצע עם משטחים בסיסיים הצד השני.

הגנה ושימון קורוזיה

כדי להגן על מסילות מהשפעות קורוזיה, הם שרים מן נירוסטה. קיימת גרסה עם היישום של ציפוי מגן מיוחד. היישום שלה מתבצע במידת צורך ב רמה גבוהה של הגנה מפני קורוזיה.

המפעל משומן מוכן מדריכים עם גריז, נעשה על הבסיס של סבון ליתיום. לאחר מכן, הם יכולים לשמש למטרות אחרות. תנאי הפעלה שונים דורשים תוספת של מחזוריויות סיכה הכרחיות מאותו הסוג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.