BMX: אפיון, מבחר אופניים

ספורט אקסטרים - הוא לא רק פארקור, טיפוס או צניחה. זה כולל גם את הטריקים על האופניים. יש אפילו סוג מיוחד של אותם, שונים במיוחד כדי לבצע כל מיני קפיצות, דילוגים, מהפכות, כשות, ופעולות דומות. כל זה יכול להיעשות אם רכיבת אופניים BMX. מהו פלא-הסוס הזה? כדי לענות על שאלה זו, עלינו לשקול מה הוא החלק החיצוני מאפיין BMX, מה הוא יכול לעשות, במיוחד למבנה ההבדל שלה ממסלול או, למשל, dvuhkolesnika הכביש.

מהו BMX?

הדבר הראשון הוא האופניים, אבל לא נורמלים. המבנה שלהם שונה מהאחרים, ולכן מיוחס למעמד מסוים. המשימה שלו - אלמנטי פעלולים. לכן בעת יצירת המעצבים עשו תיקונים מסוימים שנועדו להגביר את העמידות ואמינה של העיצוב.

BMX: מאפייני אופני מאפיינים בולטים

בניגוד ההר שלה "עמיתים" אינם גדולים הם בולמי זעזועים. הם לא קובעים את ההשעיה, משום שהם לא צריכים, ויותר מזה, הוא שוקל הרבה. כאשר קופץ מנחת יכול למנוע את הוצאתו להורג של טריק. אז החלטנו פשוט להסיר אותו.

בדיוק כפי שאתה יכול לראות, כי BMX מתייחס singlspidam. משמעות הדבר היא כי יש לו מהירות היחיד בלבד, לא מספר כמו, למשל, ב אופני הרים. שוב, זה כל ונלקח חסר תועלת לחלוטין. תיבת ההילוכים רק יגבירו את המשקל, אשר להשפיע לרעה על יכולת התמרון. אגב, יש לציין כי סבבתי האחורי ואת הקדמי אין תקן מסוים. הם עשויים להיות בגדלים שונים. הערך תלוי שיניים שן מספר נפטרים עליה. הבעלים יכול לשנות אותם אם יש צורך אופני BMX פתחו מהירות מסוימת. כל אחד יכול להתאים אותו תחת פרמטרים מסוימים.

כמובן, אחד המדדים העיקריים הוא המשקל. אתה יכול ליצור קבלה עם אופני הרים. תקן BMX, מאפיין אשר ממוקם כמדיום המונים, שוקל כ עשרה או אחת עשרה קילוגרמים. בעוד "גורניק" דומה עשוי להיות אחד וחצי או אפילו פעמיים כבד. התוצאה היא ברורה: קטן שוקל BMX, כך קל יותר לבצע כל טריקים קפיצות. לכן, בתכנון של האופנוע הזה הוא שום דבר מיותר.

מארז קשיח

חלק זה הוא אחד החשובים ביותר בעיצוב BMX. מאפיין זה עומד בכל הדרישות שחשובות עבור הסוג של אופניים: קלים, עמידות ונוחות. הצורה של המסגרת שיצר סוג של שני משולשים עם בסיס משותף. עיצוב זה נחשב מאוד חזק ואמין. עומסים גדולים מופצים בצורה חלקה. ביחס המתכת ניתן לומר כי הדגמים הזולים עשויים הפלדה הרגילה ביותר. חומר זה הוא מאוד קשה אבל לא יקר יחסית. לכן הוא משמש, ובסופו של דגמים בתקציב נמוך. יקר יותר עשויים טיטניום, סגסוגת אלומיניום או נירוסטה, הכולל כרום מוליבדן. כמו כן משמש בייצור של טכניקה מיוחדת, מה שהופכת מסגרת חזקה: במקומות שבם העומס הוא גדול, העובי של המתכת גדל. כל זה ביחד הופך את הבנייה העמידה וקלה משקל BMX.

controllability

גלגל - אחד החשוב ביותר החלקים של האופניים. ככלל, על BMX להקים שני-היסוד הנפוץ ביותר. עיצוב זה מורכב משני צינורות מתכת מכופפים. ישנם גם ארבעה-יסוד, אבל הם לא כל כך נפוצים. ניתן להבחין כי רבי כידון יש מקביליות. אלמנט זה נקרא את המשקוף. הוא הופך את המבנה יותר בפני עומסים בהלם. בקצות ידיות חייב להיות אוחז. רפידות גומי זה שמשרתות עבור הידבקות טובה יותר אל פני השטח של הידיים, כמו גם להגן על הרוכב מפני פגיעה. מאז הנפילה הוא בלתי נמנעת, ולאחר מכן חבר האוחז לא לשרוט כל חלק של גוף הגלגל. אלמנט פעיל מחובר עם מזלג באמצעות הסרה. בדרך כלל, זה עשוי מחתיכה אחת של מתכת, אשר מגבירה את האמינות שלו.

פגי

אלמנט נוסף המבדיל בין אופני BMX אחרים - יתדות. מה זה? אלמנטים לזווג אלה רכובים על ציר הגלגל הקדמי ואחורי. הם נראים כמו צינור מלבני רגיל. השתמש בהם כדי לחמוק דרך צינורות או תמיכה נוספת. שים אותם או לא - זה הבעלים.

BMX: ביקורות

אופניים אלו לא קלים כמו שזה נראה במבט ראשון. הם מיועדים טריקים. ועם BMX זה עושה טוב. נסיעות ארוכות מרחקים להם, כמובן, זה לא נוח מאוד, אך ישנם סוגים אחרים של אופניים. בעלים רבים העוסקים טריקים קפיצות מאוד מרוצה BMX שלהם. הדבר החשוב ביותר - כדי לבחור את הזכות ואת האופנוע באיכות גבוהה.

קצת על המחירים

אתה יכול מיד להבחין כי זו אינה תענוג זול - BMX. מחירים, כמובן, הם שונים. אתה יכול לקנות זול, עם מסגרת פלדה ולא חלק באיכות טובה מאוד. עם זאת, כדי ללמוד משהו על אופניים רעים יהיה קשה. אז אתה צריך רק לבחור BMX נורמלי. עבור מוצרים כגון מחירים יכולים להתחיל מ -20 אלף רובל. אבל כאשר אתה רוכש אין ספק באיכות ואמינות המוצר.

תיקון BMX

כמו הפיתוח וההפעלה של האופניים יקרים כמה ניזק. באופן ספציפי, הם יופיעו תחת לחץ מתמיד - טריקי ביצוע וקופץ. לכן יש צורך לפעמים לקנות חלקים עבור BMX. למרבה המזל, למצוא כל חלק הוא די קל. חלקים נמכרים בחנויות מתמחות בשוק או בחנות המקוונת. לכן, כמה תיקונים פשוטים יכולים להתבצע בקלות בבית: עיצוב פשוט כי היא תורמת מאוד.