שריפת השאלה האם יש שירותים ברכבת?

סוגיות רלוונטיות הרבה אנשים נוסעים למרחקים ארוכים: אם יש שירותים ברכבת, או אם יש כל הרכבות בשירותים?

מתברר כי הכל תלוי בכיוון שבו הוא הולך השנה של שחרור, והמכונית יש כמה ניואנסים.

מה אם זה לא מעט מקום נחוץ? זה בא עם הנוסעים, לעתים קרובות רכיבה ביעדים נוסעים ברכבות?

רכבת

לא הדרך הנוחה ביותר לטייל - רכבת מיושנת. היתרון הוא כי מחיר הכרטיס הוא נמוך במעט הרכבת המהירה מפסיקה בכל המקום בו יש לפחות כמה פלטפורמה.

מושבים בדרך כלל קשה, לאחר שהם לעתים קרובות שרירים כואבים ניכר ועצמות. בדרך כלל זה משאיר הרבה כדי להיות רצוי, ואת מצבו התברואתי של המכונית.

אבל הכביש לא יהיה משעמם: הנוסעים להציע מוצרים עם מגוון רחב של "הנחות גדולות", המבצעים משוטטים לשיר או שידור. אין זה סביר, עם זאת, הסיכויים הללו יהיו מרוצים עם אדם עייף, לספור על שתיקה, מחכה המיוחל vzdremnuvshego ליעדם.

אֵיפֹה הַשֵׁירוּתִים

ובתוך כל קסמיה אלה פתאום יש נושא רגיש הדורש פתרון מהיר. מה לעשות? האם יש אסלה ברכבת?

ראוי לזכור כי הנכס זמין המכונית הראשונה של הרכבת. לפעמים, עם זאת, כי האסלה סגורה. במקרה זה עליך לפנות למפעיל הרכבת כדי לפתור את הבעיה.

זה קורה כי נראה "חדר קסם" לא אטרקטיבי. בוץ, שלוליות, הדלת אינה סגורה. זה עוסק בבעיות כאלה לספר רכבות נוסעים נוסעים. אתה רק יכול להזדהות, אבל הבחירה היא שלך: או זה או כלום.

זה קורה כי זה בלתי אפשרי להגיע לשירותים בגלל הצפיפות של מכוניות, למשל, או אם הילד כבר לא יכול לסבול.

הנוסעים שלנו לבוא עם יציאות תושייה, אשר ככל שתוכל. לעתים קרובות, אפילו את השאלה האם יש שירותים ברכבת, לא צוינה.

לקבלת מידע על איך לפתור את הבעיה, אומר ריח אופייני בפרוזדור בין המכוניות. אחרים - יותר ביישנים ואיפוק, או משכיל - מנסים לוותר על שתייה ברחוב ולאכול מזונות שעלולים לגרום חוסר הבנה על הדרך. במקרים כאלה, השאלה אם יש שירותים ברכבת, אבל הם פשוט לא אכפת לי.

"לבלוע"

מספר גדל והולך של רכבות נוסעות הוחלף במהירות גבוהה "סנוניות". הם נעים בקצב הרבה יותר מהר. מזגנים לעבוד במספרות. כורסאות נוחות לאפשר שהייה נוחה. יש מושב כל שולחן מתקפל פרט. במהלך התנועה של נוסעים להציע חטיף בדיסקרטיות, לשתות תה חם, קפה או, להיפך, משקאות קלים ולאכול גלידה. המרכבות יש פלקט, אשר מודיע על התחנה הבאה, טמפרטורת האוויר בזמן התחנה.

לפרוזדור קונבנציונלי כאן. כדי לעבור בין המכוניות הוא מאוד נוח, אפילו עם ילדים קטנים.

אלקטריק "לבלוע" הוא נוח מכל הבחינות, למעט אולי המחיר. למרות שרבים מעדיפים לשלם יותר מדי 50-70 רובל מיותר מטעמי נוחות.

אסלות "לבלוע"

רכבת מהירה מצוידת בכמה בתי שימוש על שם בשירותי הרכבת, מדווח כלל מספר פעמים את הזמן המושקע במעבר. בהחלט, המקום הזה הוא בהתחלה ובסוף של הרכבת. חדר זה אינו דומה למה מציע רכבת הרגילה. מכשיר זה תוכנן על אנשים עם מוגבלויות, כך שהחדר מרווח. בפנים נקי. תמיד יש נייר טואלט. הנה כיור. יש גם מכשיר תקשורת עם המהנדס, מי יודע מה עלול לקרות קצת.

כל אחד בוחר לעצמו תחבורה לנסיעות בנוחות להרשות זאת לעצמו, העיקר - לדעת שאתה יכול לצפות באופן.