פעמון הצאר. איפה הוא פעמון הצאר?

אחד ייחודי האטרקציות של הקרמלין במוסקבה הוא בל צאר מפורסם בעולם. תערוכה זו נחשבת לסוג של אמנות רוסית של המאה השמונה עשרה ההישג הגבוה ביותר של העסק היציקה ברוסיה. בנוסף, פעמון הצאר הוא מונומנט היסטורי מפואר.

הרעיון של יצירת

הקיסרית אנה איבנובנה ב 1730 חתמה על צו, אשר הורה להטיל פעמון במשקל עשרה אלף פאונד. לשם כך היה צורך לקחת את המופע השבור, הוספת המתכת. עם פרסום מסמך זה והחל את ההיסטוריה של פעמון הצאר.

מי להטיל את הענק המפורסם?

במקור רצה למצוא מאסטר מיומן בפריז. עם זאת, המהנדס המלוכה ז'רמן, אשר הציע במקרה זה, סירב לעבוד. הוא קיבל את הדרישה בדיחה.

חוזה לשפוך פעמון Grigorieva, אשר התרסק במהלך שריפה ב 1701, אדון הזמן שלו, איוון פדורוביץ Motorin. היא הושקה בשנת 1730 להצלחה שלה במשרד מוסקבה של עוזרי ארטילריה Motorin היה מבודד אמן, עשרה תלמידים ושני קצינים.

בשלב ההכנה

שרטוטים שנכרתו לפני תחילת למשרד ארטילריה. יתר על כן, טרום יצוק Motorin היה מודל קטן של ענקית בעתיד. היא שקלה שישה קילוגרמים. כל השרטוטים, הכנת אומדנים, כמו גם שני דגמים המיועדים להניף נשלח לאישור לסנט פטרסבורג. כל ההכנה והאישור של הפרויקט הוקמו בשנים. בהקשר זה, את העבודה עצמה לייצור צורות המתוכננת של פעמונים, כמו גם לבניית תנורים החלה רק בחודש ינואר 1733

צור ענק

שני דפוסים נעשו על מנת לקבל את הצורה של הפעמון הגדול בעולם התרשים של אדונים רוסים. אחד מהם היה מיועד פרופיל מוצר פנימי, והשני - עבור חיצוני.

יצירת פעמון ענק נעשה על שטח Ivanovo. במשך עשרה בור זו נחפר. קורות עץ אלון, חישוקי מתכת מחוברים, דפנותיה מחוזקות. בנוסף, בור מדופן לבנים. כדי ליצור את הבסיס נמוך יותר עבור מונע לתוך ערימות אלון התחתונה הניחו מוטות ברזל. רק אז זה התחיל תהליך הייצור של פעמוני מטילים. לאחר הייצור שלה היה רכוב דפוס שני, אשר תואם את קווי המתאר החיצוניים של ענקי. עם השלמת העבודות הועלתה בצורת ווים. עבור התקנים מיוחדים למטרה זו.

בשלב הבא של מטיל לבסוף גזוז. עבור פעמוני שפת לולאת פלדה צורפת הכספת. המבצע האחרון של התהליך - קביעת בחריץ מיוחד על גבי האוזניים שנקרא מעטפת.

כל העבודה על היצירה של פעמון הצאר הושלמה 25 בנובמבר, 1735 התעודה הוכנה על האירוע. משקל של הפעמון הגדול ביותר בעולם הסתכם מאתיים טון אחד של תשעה מאה עשרים-ארבעה קילוגרמים. גובהו - 6.14 מ 'קוטר - 6.60 מ' למרבה הצער, ענקית הליהוק שלמה איבן Motorin נכשל, הוא מת .. העסק של האבא היה נמשך על ידי בנו מייקל, אשר בעבר לקח חלק פעיל בעבודה.

עידון ייצור

כדי פעמון הצאר היה ליהוק טוב Ivanom Motorinym נלקח עיצוב מיוחד של מערכת gating. הצורה, שהיה מלא עם מתכת נוזלית, לא בסופו של דבר רעלים וזיהומים אחרים. זו התאפשרה הודות למיכל מיוחד אשר היה מלא עד אפס מקום כל הזמן. לפיכך מן מתכת טהורה מוזנת לתוך צורת הקערה, וסיגים, אשר היה משקל קל, זה נשאר על פני השטח.

כאשר יציקה ענקית הנדרש ליצירת תנאים מסוימים כדי לעמוד בצורת לחץ המתכת החמה. כדי לעשות זאת, הארץ התמלאה כל השטח הנמצא בין דופנות בור ליהוק הכיסוי.

חתיכה בדלנית

הוא מכיר את ההיסטוריה של פעמון הצאר ואש התקדים. אחרי הליהוק יותר משנה נשא את הכתובת על העבודה המדהימה הזאת של היציקה האמנות.

Made עליו, וקישוטים דקורטיביים. העבודה באה אל קיצו כאשר האש פרצה חזקה בקרמלין. זה קרה בחודש מאי 1737 שריפה הרסה מבנה העץ ואוהל כי כבר הוקם מעל בור הליהוק. רסקאל הפעמון החל לשפוך מים. על ידי שינויי טמפרטורה בגוף של הסדקים הענקים שהובילו את העובדה שהוא התנתק משאר נתח נכבד של המשקל אשר היה אחד עשר וחץ טון.

העלייה של בור הליהוק

הצאר בל, שההיסטוריה שלה החל כך קשה במשך זמן רב לא יכל להגיע. עד 1836 הוא היה בבור הליהוק, אשר פינה, היה מוקף במעקה ומדרגות עשו. המבקרים בה יורדים, והעריצו את העבודה הגדולה של אמנות.

23 ביולי, 1836 קיים פעמון עלייה מבריק. בשנת זירות שהוכנו במיוחד שזה עבר והניח על מעמד אבן שיש בצורת מתומן. בקרוב ענקיים ארבעה בסוגריים נמצאו לתמוך בכדור, שעליה הוא הניח העליון צלב ברונזה. איפה הוא פעמון הצאר עכשיו? באותו מעמד בקרמלין.

עבודת השחזור

פעמון הצאר תוכנן מספר פעמים לרתך. עם זאת, העבודה לא בוצעה. מנע את העלות הגבוהה של הלחמה. בנוסף, היו חששות, אפילו שחזור הפעמון, זה יהיה בלתי אפשרי להשיג הצליל הרגיל שלו. לכן, אם אתה מבקר הקרמלין, פעמון הצאר יפגוש אתכם בצורה כי הוסרה פעם מבור הליהוק. אנדרטה ייחודית זו היא בעלת משמעות היסטורית רבה. לכן הניסוי על אותם הוא פשוט לא מקובל. פעמון הצאר לילדים עבור הדור המבוגר - הוא ההיסטוריה של ארץ האבות.

מחקר של אנדרטה ייחודית התקיים בשנת 1979. באותה תקופה זה הוצא להורג ושיקום. העבודות כללו בדיקת הגוף הענקית והכנת כרטיס מיוחד בגודל קבוע, את המיקום ואת מספר הסדקים יצרו.

במהלך משטח שיקום פעמון פינה משכבות מרובות של ציפויים אשר סלפו את המראה הענקית. במקביל, היה לנו מעמד תיקון קטן. על פעמון קיסם קרקע המשטח המוגבה, אשר היה מתורבת בשכבה שקועה על ארבעים סנטימטרים.

כל העבודות בוצעו על ידי מומחים ואנשי אקדמיה מן האקדמיה הצבאית ע"ש FE דזרז'ינסקי. במקרה זה, לאחר התייעצות עם המכון למחקר המדעי All-הברית של שיקום. ראוי לציין את העובדה כי הקמת הטכנולוגיה וטכניקות לשחזר את האנדרטה ההסטורית מסוג זה בוצעה לראשונה.

דוגמה ייחודית של בית היציקה האמנות

מי היום לבקר את הקרמלין, פעמון הצאר פוגש בצורתו המקורית. ענק חדש שנרכש צבע אפור כסוף, אשר נותן גוון ירקרק שאופיינית. הבלחה ספציפית טון טבעי חזרו ברונזה. על הצלב, אשר הוכתר oglave, שנוצץ הזהבה. הוא נבנה מחדש עם השימוש של עלי זהב. ברור שאתה יכול לראות את העיטור האלגנטי תמונה אמנותית, הוא תכשיט של פעמון. יופי מפוסלים קישוטים שתופס את העין. דפוס אפריז מעוטר ענק הגוף העליון והתחתון אשר מייצג את כפות. למרבה הצער, בעת מילוי הטופס החלקה המתכת של הפעמון לקח ספוגיות. ברור זה ניתן לראות את התמונות של דמויות קצת. למרות זאת, אלפי אנשים מבקרים בקרמלין על בסיס יומי, ועכשיו להעריך את היופי של המונומנט ההיסטורי.

פעמון הצאר במוסקבה הוקמה כמעט שנתיים וחצי לפני מאות שנים. עם זאת, עם כל ענק המפורסם גדל מדי שנה. אנדרטה מדהימה של ליהוק אמנות הרוסי מתאימה גם לתוך הרכב האדריכלי של הקרמלין. הצאר בל, וכן הסמוכים לו את תותח הצאר, לא ניתן להפריד את המראה האמנותי של בעל תהילה עולמית.

עובדות היסטוריות

ליציקת המאסטר פעמון MOTORIN קיבל משכורת זעומה. זה היה רק אלף רובל.

הפעמון יש כיתוב שהוא לוהק Ivanom Motorinym ובנו מיכאל. המאסטר המפורסם של עסק יציקה כדי ללכוד את שמם, הגיש עתירה לבית הסנאט. הקיסרי לעצבן Ioanovnoy, זה אושר.

ההצעה להקים פעמון ענק התקבלה על ידי הפסל קרלו Rastrelli. עם זאת, בנו של האדריכל המפורסם פרנצ'סקו Rastrelli ביקש עבודתם שכר גבוה מאוד. כתוצאה מכך, שירותיו ירד.

תמונות של פעמון הצאר, הגנרל דניקין המשמשים לייצור של אלף-קיצוצי המשמר הלבן. הכסף של העם נקרא "פעמונים".