סוללות במכונית, "ורטה": ביקורות. סוללה "Varta": מאפיינים, מחירים

"ורטה" איזה נהג הוא לא מכיר את המוצרים של החברה הגרמנית? יצרנית זו לפחות פעם שמעה. "ורטה" - היא אחת ממובילות השוק של סוללות למכוניות, מכונה, אופנועים, ציוד לשימוש תעשייתי.

סוללות אוטומטיות "Varta" ידועות בשימוש ברחבי העולם. אולי אין מקום על פני כדור הארץ שלנו, אשר לא שמע על מוצרי החברה. לחברה היסטוריה ארוכה של בביטחון מחזיקה כ 36% מהייצור העולמי של שוק האחסון. סוללות אלו הרוויחו ביקורות חיוביות. סוללה "Varta" - זה אמין, איכותי, מבחינה טכנולוגית.

היסטורית החברה

החברה נוסדה על ידי אחד המהנדסים הגרמנים המוכשרים ביותר 1887 בעיירה הקטנה של אגן. שמו היה אדולף מולר. ואז הייתה לחברה בשם אחר והייתה הצלחה כמו שהיא היום. עם זאת, המצב הזה יכול להיות מוסבר בקלות. אחרי הכל, בעידן התאפיין באירועים רבים וחשובים בעולם המדע והטכנולוגיה. לכן, המצאת אדולף מולר איבד פשוט בקרב פטנטים אחרים ותגליות.

עם זאת, מהנדס גרמני הוא לא מודאג יותר מדי על זה. להיפך, הוא היה מעורב באופן פעיל בחיפוש אחר מי היה להשקיע בפרויקטים שלו, ועם הכסף שהוא יוכל להרחיב את הייצור. הוא לא צריך לחפש. משקיעים אלה היו גדולים למדי בזמנו של החברה שבעצמם לא הצליחו לארגן את הייצור של סוללות. הם היו ידועים היטב מותגים סימנס AG ו- AEG. חברות אלו השקיעו בפיתוח מולר סכומים גדולים מאוד, ואני חייב לומר, לא לשווא. אפילו בזמן הייצור הלך וזכה לשבחים נלהבים. "ורטה" הסוללה כבר הייתה פופולרית.

החברה אדולף מולר ב 1900 התרחבה במידה כזו שלא ניתן היה להתאים בגרמניה. AFA - זה היה השם של החברה שהוקמה זה עתה לייצור סוללות, אשר רכש 11 חברות הממוקמים ברחבי העולם. צמחים אלו החלו לכסות את דרישות-הולך וגובר על הסוללה. סוללות ייצור AFA הותקנו על ספינת האוויר המפורסם ביותר "Gindernburg".

1946 הייתה אבן דרך עבור החברה. VARTA לאחר המיתוג מחדש במפעליה Ellwangen השיק את המנה הראשונה של סוללות יבשות - הראשונה בעולם. ואז, כעבור 11 שנים, מהנדסים המציאו את "הגלולות" המוכרות היום בשבילנו.

אבל ההצלחה הגדולה Varta הפכה בעידן של שנות ה -60. בעוד אירופה וארצות הברית עם וראשו רכון אל בום המכונית שנקרא. בשנת המפעלים הצלחנו לייצר מוצרים, אשר נהנו ביקוש רב, ואת מאפייני הסוללה לתת לנו יתרון גדול על פני כמה מתחרים.

60 מעל. אבל ביקוש למוצרים של החברה אינו מוחלש או לגרם. פרמטרים טכניים של הסוללה רק משתפרים עם כל שנה שחולפת.

בשנת 2002, הנהלת חברת Varta הלכה המיזוג עם חברת אמריקאי Johnson Controls. יחידות אשר הופקו עבור מכוניות, נקראו Varta רכב. צמחים בגודל ענק, פשוט מטורף של יחידות אלה ממוקמים אוסטריה, ספרד, צ'כיה, צרפת, גרמניה.

מקורות פתוחים טוענים כי Varta רכב מייצרת מדי שנה יותר מ -40 מיליון יחידות של ההפקה.

כמה עובדות היסטוריות נוספות על סוללות Varta

מעטים של חברת מוצרי צריכה של היום יודע כי בשנת 1893 אדולף מולר הציג אנשים בגרמניה עם בייקר חשמלי, והוא עבד על ייצור והרכבה של "ורטה". יתר על כן, זה הלך אדיסון הממציא מאוד גדול.

בשנת 1905, החברה "Varta" החלה לייצר אחד הראשונים בהיסטוריה של הנדסת הסוללה, אשר נועדו תאורת רכב.

1914 בהיסטוריה של החברה מופיע בתור שנת הייצור של סוללות עופרת-חומצה, אשר מספקות כלי רכב שיגור אמין. תופעות אלה - רבים מאוד, ואי אפשר להגיד הכל על.

"ורטה": מצוינות אנרגיה

כל סוללה יש שני מאפיינים חשובים. זהו הכח ואמינות. סוללות מכונית "Varta" על פי נתונים תופסות עמדות מובילות. הפילוסופיה העיקרית של החברה - מדובר באיכות כי אינו סובל פשרה, כמו גם מגוון רחב של מוצרים.

"ורטה" חברה - ספקית של סוללות עבור יצרני רכב רבים. מהנדסי החברה משתפרים מוצריהם ללא הרף. לדוגמא, הסוללות החדשות עם טכנולוגית PowerFrame - פריצת דרך אמיתית.

מה סוללות אלה טובים יותר מאחרים?

מוצרי החברה שונים סוללות אחרות במובנים רבים. תקני איכות אינם מאפשרים למנוע מומים או פשרה. מהנדסים ממציאים וליישם ידע כל הזמן בייצור. מאפיינים טכניים של המוצר גדלים, וצרכנים לקבל ערבות אפילו יותר כוח ואמינות. זה עושה סוללות מכונית "ורטה" ראשונה מבין כל האחרים.

מהו המוצר של הקו תבחר?

הבחירה של מוצר תלויה בדרישות אשר הצרכן עושה את הסוללות. מכונית מודרנית, אשר כשלעצמו הוא ההייטק, דורש כמות גדולה של אנרגיה. "ורטה" יוצרת מוצריה על מנת לספק את מכונות כוח הדרושות ואנרגיה באיכות גבוהה לתפקוד נורמלי. באמצעות סוללות "ורטה" מאפשרת לך לשכוח את הבעיות השונות הקשורות אספקת החשמל.

כדי לענות על הצרכים של לקוחותיה, היא מייצרת מספר סוגים של מוצרים שיכולים לספק אנרגיה עבור הטכניקות השונות ביותר. אם לקוח קנה מכונית בפעם הראשונה ורוצה לקבל מקור אמין של אנרגיה עבור המכונית שלך או עובד כנהג על ציוד כבד במיוחד, "ורטה" לוקחת בחשבון את הדרישות של כל. ובכל אחד ימצא את גרסתו. כדי בחירת סוללה הייתה נכונה, אפשר לראות את הביקורות. יש סוללה "Varta" נהגים רבים. בעיקרון, הם אומרים משך טעינה ענק. כמו כן בין היתרונות יש לציין ההי חיי השירות.

קו המוצרים "ורטה" - Dynamic טריו

כאשר אתה צריך לרכוש סוללה רגילה, כל בעל רכב מעוניין לבחור את המקור האופטימלי ביותר של אנרגיה עבור המכונית שלך. כל נהג תוכל למצוא משהו עבור עצמם בקו מוצרים "ורטה". הסוללה, שמחירו מתחיל ב 4000 רובל, יכולה לפעול אפילו כפור -30. זוהי אינדיקציה לאיכות.

שחור Dynamic

סדרה זו יש יחס מחיר-ביצועים טובים. סוללה זו היא אידיאלית עבור מכוניות סטנדרטיות שאינו צורכי אנרגיה רבה מדי. מוצר זה מיוצר עם השימוש בטכנולוגיות חדשניות. יש בו שפע של כוח חיים מוצקים. סוללה מתאימה למי שרוצה לחסוך כסף אבל עדיין לקבל איכות ואמינות.

אחח בסדרה זו בהחלט ראויה להיות מהימן. בטכנולוגיות המשמשות לייצור המאפשרים הסוללה לפעול ללא צורך בתחזוקה. טכנולוגית PowerFrame משומשת אשר מאפשרת להגדיל את הכח כאשר קר מתניע את המכונית ויוצא מופע אמין ועמיד מאוד. זהו הסוללה הטובה הסטנדרטית ביותר.

כחול Dynamic

הסוללות בסדרה זו - סוללות רבות עצמה ורבה. ההפקה היא המובילה במכירות בקרב המודלים האחרים. הטווח הוא מבצע החיים אמין, ארוך.

סוללות אלה הן אידיאליות לשימוש בכלי רכב מודרני רב הפועלים על סולר, בנזין או כל דלק אחר.

המכסה מצויד מבוך, אשר יכול להפחית את צריכת אלקטרוליטים משמעותית. בנוסף, שימוש כיסוי מיוחד זה יכול להאריך את חיי השירות. המכשיר אינו דורש שום תחזוקה, אבל זה עובד בבטחה ובנוחות.

הכסף Dynamic

"יבלות כסף" - סוללה המסוגלת לייצר חשמל מקסימלית. סדרה נועד להבטיח אספקה סדירה של מכוניות אנרגיה. למעשה, סוללה בקיבולת גבוהה זו. הסוללה מספקת את הזמינות של אנרגיה, גם בתנאי קור קיצוניים להתחיל המכונית כוח באמצעות העלאות המוצר אמרו משמעותי. הסוללה היא עדיפה בהרבה על דרישות אלה חלות יצרני רכב ואנרגיה.

סוללה בעלת קיבולת גבוהה גם מיוצרת על פי הטכנולוגיה הגבוהה ביותר, יש לו את חיי שירות באותו זמן, וכן כל סוללה בסדרה זו עבור מכוניות נוסעות.

זוהי סוללה כי הוא מסוגל להתמודד אפילו עם צרכני אנרגיה מרובים. אידיאלי לשימוש עם מנועי דיזל.

סדרת אולטרה דינמית

סוללות אלה נועדו על מנת להיות מסוגלים לצרוך אנרגיה בתפוקה מקסימלית. כאשר יש צורך "תשלום" המכונית למקסימום, וכדי ליצור את הכוח הדרוש החל, הסוללות של הסדרה הזו - בדיוק מה שאתה צריך. סוללה מתוצרת טכנולוגיית AGM, כמו גם זה לא קיים.

הסוללה עובדת מצוין ב לחלוטין בכל סביבה, הקיבולת שלה היא תמיד יציבה.

אספקת חשמל זה מיועד לתקופה ארוכה של שימוש עשויה טכנולוגיות מודרניות איכות גרמנית אמיתית, מוגן מפני תנודות מן הסיכון של דליפת האלקטרוליט.

ביצועי הסוללה

סוללות "יבלות" מסוגל לספק מתח הפעלת 12 V, שבו הפרמטרים קיבולי של הסוללה הוא מ- 40 עד 95 / h עבור סדרת Dynamic הכחולה. כסף דינמי המסוגל אותו 12 V, ואת יכולת דגמים שונים בקו הוא מ- 680 כדי 110 / h. שחור סדרה דינמית - סוללה בהספק של 40 עד 90 A / h.

מיכל הפופולרי ביותר - סוללה "ורטה" 60 A / h.

כדי לטעון את הסוללה "ורטה"?

למרות במדריך כתוב על הסוללה וכיצד לטעון את הסוללה, "ורטה", אבל עדיף לקרוא שוב מאשר לעשות משהו לא בסדר.

לדברי היצרן, לפני טעינת הסוללה, אתה צריך להגן על העיניים והידיים שלך מפני נזק אפשרי. הבא, חייבת להיות מחויבת הסוללה בחדר עם אוורור טוב. כדי לטעון את הצורך לחבר את מסופי מטען לסוללות. אז אתה צריך להגדיר את טיימר לאט להעלות את עוצמת הזרם לרמה הרצויה. כאשר הסוללה מתחממת, יש צורך להקטין את הזרם.

קצת על טכנולוגית מסגרת Power

מה זה? זוהי קבוצה של חידושים במוצר אחד. באמצעות השימוש בטכנולוגיה זו, יש את הסוללות חיים ארוכים, כוח טוב, וכן הלאה. ד כמעט כל אפשרות סוללה משופרת הודות לטכנולוגיה זו. כל זה בגלל המהנדסים השתמשו בטכנולוגיה המוגנת בפטנט של רשת חיובית. עיצוב מיוחד זה מאפשר להגדיל את כל פרמטרי ההפעלה משמעותית של הסוללה.

היתרונות של שימוש בטכנולוגיה זו ב הסוללות ניתן לראות גם כאשר הרכב התחיל קר. כמו כן, הצליחו מהנדסים לחסל מטרד. מוקדם יותר, חיי הסוללה היה קצר בהרבה בשל מבנה הסריג, אשר במהלך הניתוח עלול להתמוטט. עכשיו אתה יכול לשכוח את זה לנצח. זה אושר על ידי הבעלים, שעוזבים משוב חיובי. "ורטה" סוללה - זה באמת מאוד אמין.

בעלי ביקורות

בפורומים רבים רכב ניתן למצוא לנושאים לגבי סוללות. בין כל המידע הזה הוא מוצג לעתים קרובות ביקורות. "ורטה" סוללה שיבח כלל. הבעלים לכתוב כי סוללות אלו מהימנות, עמידים, כי הם לא צריכים לשרת. ניתן גם לראות כי רבים מקבלים בדיוק "Varta" סוללות המכונית, שמחיריהם הם באיכות מלאה ועקבית. זה בערך אותו ולדבר.

רכב סולל "ורטה": מחירים

עכשיו הנושא הכספי. כמה עולה מודל הפופולרי האוניברסלי ביותר "ורטה" (סוללה)? המחיר אינו גבוה מדי, בהתחשב באיכות של המוצרים. אז, עבור דגם בלו יצטרך לשלם 4000 רובל עבור כסף - 5000 רובל. דוגמניות שחורות הם גם כ 4500 רובל ומעלה. סדרת סילבר עליונה של דגימות היא יקרה יותר - כ 16 000 רובל. כל חבילה מגיעה עם הוראות שימוש, אשר תיאר בפירוט כיצד לטעון את הסוללה, "ורטה".

אבל סוללות אלה בבירור שווה את הכסף. "ורטה" - ערך טוב עבור איכות גרמנית גבוהה ובמחירים אטרקטיביים.