מטרו טביליסי: היסטוריה, תכונות, ביקורות של תיירים

בירת גאורגיה, מושכת אליו תיירים רבים עם מונומנטים ומקדשים אדריכליים ייחודיים. אין לעבור על ידי הנוסעים ואת החלק התת-קרקעי של העיר העתיקה. טביליסי מטרו טביליסי היא השנייה בגודלה בקווקז בדרום. על התכונות של מערכת התחבורה הזה, לקרוא את המאמר שלנו.

מטרו טביליסי (Tbilisi, Georgia): היסטוריה כללית

שני קווים, 22 רצועות תחנת 26 קילומטרים. אלו הם הפרמטרים הבסיסיים של התחתית ב טביליסי. יום שירותיו נמצאים בשימוש על ידי כ -500 אלף נוסעים.

עוצמת טביליסי מטרו היא פחות מ באקו אבל ירוואן הגדולה. אבל למוסקבה, או אפילו לקייב, היא גדלה וצמחה. מטרו ב בירת גרוזיה פועל מ -6 בבוקר עד חצות. ההתקדמות בין רכבות - מ 2.5 עד 12 דקות.

טביליסי מטרו החלה את עבודתה בינואר 1966. לפיכך, הוא הפך הרביעי בברית המועצות לשעבר. על היצירה והיישום של הפרויקט מועסקים יותר מאלפיים מומחים מוכשרים ועובדים מן השורה.

אחרון (לעת עתה) של הרכבת התחתית טביליסי הוכנס ניתוח בשנת 2000. שישה צמחים חדשים שנועדו תאריך.

Scheme מניות

טביליסי מטרו כולל שני קווי הפעלה. אדום (Akhmeteli-Varketilskaya) הניח במקביל לנהר Kure והוא מורכב 16 תחנות. יש גרין (Saburtalin) רק 6 תחנות קיימות. היא מתכננת הקמת קו אחר. עם זאת, כאשר זה קורה - זה לא ידוע.

כל התחנות של רכבת תחתית של טביליסי יכולות להימשך עד חמש מכוניות נוסעות. אף על פי כן, הוא הסניפים היום רובדי תרכובות עם 3 או 4 מכוניות. עם זאת, זה די והותר בשביל בירת גאורגיה יחסית קטנה.

ככל הקטרים והקרונות של הרכבת התחתית של טביליסי בשימוש מספר דגמים של מכוניות שיוצרו על ידי מפעל בתחום מכונאי Mytishchi. לאחרונה, כמה המכוניות עברו מודרניזציה עיקרית של מודל צ'כיה. בפרט, עודכנו כל הציוד החשמלי, כמו גם הפנים מחדש באופן קיצוני.

נוסעי הרכבת התחתית טביליסי לספק 156 מכוניות. קטרים וקרונות מוגשים על ידי שני מסופים, "Gldani" ו "Nadzaladevi".

לא ידוע לו על הרכבת התחתית של טביליסי

כאן יש לנו מלוקט מספר עובדות מעניינות הנוגעות התחתית בבירה הגאורגית. אז, הנה הם:

• כרטיס המטרו טביליסי עולה 50 tetri, שהוא שווה ערך ל 15 רובל רוסי.
• המטרופוליטן בגאורגיה - אחד במרחב הפוסט-סובייטי כמה, אשר נטש לחלוטין את השימוש באסימונים (מערכת בצורת תשלום בכרטיס פלסטיק);
• כל המודעות והשלטים משוכפלים באנגלית.
• בתוך נוסעים במכוניות אינם קווים של תוכנית המטרו.
• בשנת תחנות ורכבות פרסום מעט מאוד.
• "Electrodepot" התחנה פתוחה לגמרי - יש אפילו מקלטים על פלטפורמות נוסעים.
• בכמה תחנות, התקרה והקירות מכוסים ציפוי, יצירת אפקט מאוד יוצא דופן.

טביליסי מטרו, נוסע תגובות טביליסי

תיירים לתאר בירת גאורגיה המטרו אחר. עם זאת, כמעט כל הביקורות מסכימות על דבר אחד: "אין שום דבר יוצא דופן, אבל זה עובד כמו שעון."

כמעט כל התיירים אומרים כי טביליסי מטרו - מאוד נקי, מטופח בצורה נוחה של תחבורה עירונית. כמה מבקרים בעיר לא יכולים למצוא אותו משהו מיוחד, בעוד שאחרים, להיפך, מציינים את היופי ומקורי של תחנות כמה.

במיוחד בולט טביליסי Muscovites התחתית רגילים ההמולה ואת תנועת הנוסעים ענק התחתית. הם חושבים שזה נעים, שקט מאוד נמדד. למרבה הצער, לא כל התחתית לתחנת הגאורגי נראה קלאסה. חלקם מוארים היטב, רב - הם זקוקים לשיפוץ רציני.

תחנת הבהרה

יופי מיוחד של תחנת הרכבת התחתית של טביליסי, אבוי, אינו שונה. עם זאת, מעניין ומקורי ניתן למצוא. להלן תחנת המטרו הבולטת בטביליסי.

אולי להתחיל עם תחנה "רוסתוולי" עומדת. זה לא רק אחד הכי יפה, אלא גם את העמוקים במחתרת טביליסי. התחנה נפתחה ב 1966. עומקו - כ 60 מטרים. הקירות מעוטרים בתבליטים של הפסל הגאורגי E. Amashukeli.

לא פחות יפה תחנת מראה מרהיב "Tavisuplebis Moedani". בשנת 2007 הוא שוחזר. תחנת מעוטרת בסמל גדול של מהפכת הוורדים.

תחנה "Tsereteli" בעיצוב צבעו דומה אקווריום ענק. עמודות שחורות שילוב מעניין עם תקרה כחולה בהירה.

אבל התחנה "Guramishvili", להיפך, זה מפתיע עם הלוואי לא הנעים. זה יכול להיקרא הנורא ביותר מטופח ברחבי העיר המחתרת של טביליסי. הקישוט היחיד של התחנה - A פנסים מברזל מחושל יפה.

חלון ויטראז 'אופנתי וצבעוני מקושטים אחר תחנה יפה של המטרו טביליסי - "Avlabari". היא לובשת בגאווה את התואר הרבעים העתיקים של בירת גאורגיה.