למה כביש כביש רוסיה: פנטום חיסכון כמו

למה רוסיה כביש יקר בכלל הוא מוכר לכל אזרח. אחרי כל הטרחה הזאת היא היתה מפורסמת מאז ימי הצארית. זה יכול להיקרא דעת מוטה להראות במדינות אחרות - אומרים, אין יותר טוב. אבל זה לא המקרה. אולי הסיבות לכך הן עדיין דעות קדומות הסטוריות. לדוגמא, בגרמניה חשבנו כבישים טובים להפחית סוחרי דרך רווחת. המלכים שלנו נתפסים אצלם דרך לפלישה של אויבים. פקידים היום כל להוביל העובדה שהכבישים בנויים פחות, עושים הכל כדי להגדיל את הערך שלהם.

אבל אם אנו פונים אל חוות הדעת של מומחים, זה נקרא כעת מספר הסיבות מדוע הכבישים הרוסים היקרים, שרובם בקושי יכול להיקרא מורכבים אובייקטיביים. כל המערכת של הבנייה מתבצעת על מנת להבטיח כי הם כושלים בהתחלה, ולאחר מכן באופן קבוע להוציא כסף על latki ו תיקון. ראשית, הוא במכרזים האחרונים, אשר מוביל את העובדה אספלט מתחיל להיות מונח סמוך לסוף הקיץ - סתיו, לעתים קרובות שביר טכנולוגיה. שנית, התחרות טען החברות המפוקפקות כי אין בסיס כלכלי טוב. בהתחלה הם לא העריכו נכונה את העלות של סלילת כבישים, מנותקים חברה אמינה זו ולאחר מכן למכור קבלני משנה מנהג יותר עבור פחות כסף. ואלה, בתורם, לחסוך על איכות. הסיבה השלישית כביש הכביש הרוסי צריך להיקרא כמעט במונחים מציאותיים בחוזים. רביעית - זה פיקוח חלש על ידי רשויות הפיקוח. ולבסוף, אחרון - אין ביצועים וניטור אחריות, כלומר פגמים רבים בוטלו על ידי המדינה.

לאחר ששקל את הסיבות מדוע רוסיה כביש יקר, אנו יכולים לומר בביטחון כי בנייה מופרכת זולה ותיקון של בד (מבחינת עלויות עיבוד ישירות), בשילוב עם חוסר האחריות של פקידים ואת תאוות הבצע של קבלנים - ויש סיבה לשינויים קבועים והעלייה בעלויות.

וכמו מומחים מבטיחים, חלק גדול מעניין חיסכון על חומרים ואיכות העבודה הוא בילה על רכיב שחיתות, אשר כעת מוטבעת רשמי בעלות קילומטר של כביש. אבל אנשים לובי האינטרסים של רצועות ביורוקרט-קבלן מושח להתחיל להמציא מגוון רחב של סיבות, כמו זו שיש לנו עלויות קרקע יותר מאשר באירופה. נכון, הם לעתים קרובות מתעלמים מספר תנאים חשובים שצריכים להילקח בחשבון. אפילו במחיר שווה (וזה נדיר) כבישים רוסים באיכות נמוכה יותר, אמצעים טכני ציוד. ולא לבנות אותם היטב שלמו עובדים מיומנים על הטכנולוגיה המודרנית, ועולה ממדינות ברית המועצות לשעבר.

כמו כן אנחנו לא יכולים לשכוח גם כי רוסית "כיוונים" (בדרך כלל זה הוא שם יותר מדויק) בכללותו להיות השפעה שלילית על הכלכלה, הגדלת העלות של עסק ואזרחים. אם אנו מעריכים את ההפסדים שנגרמו להם עקב הכישלון של כלי רכב, הגדלת הזמן של העברת סחורות ואנשים לייעדם, כמות הדלק מבוזבזת, הדמויות הן עצומות.