"יונדאי-Stareks" 4x4 חדש: מפרט, עיצוב ותכונות של המודל

"יונדאי-Stareks" 4x4 חדש (תמונות אפשר לראות למטה) יכול להתחרות עם מותגים ידועים כגון כגון מרצדס בנץ ו פולקסווגן. מודל זה הוא מיניוואן כי היא מושלמת תחת הקטגוריה של "מכונית משפחתית." יונדאי Starex (ידוע יותר בשם H1 הקונה המקומי) חווה את הדור השני. איכות קוריאנית צוברת מעמד מוביל בשווקים הגלובליים, שכן המוצרים שלהם נמכרים תמחור סביר ובאיכות טובה יחסית.

כמה מילים על מודל חדש

הדור הראשון יונדאי H1 הוצג בשנת 1996. מן המכונית כדי שהשינוי החדש הוא כמעט לא נשאר כלום. "יונדאי-Stareks" 4x4 חדש (מפרט טכני לעמוד בדרישות מודרניות מלא) - מעין קלסית, המהווה במבחן זמן.

רכב על רקע של יריבים עבור המגזר שהוקצה עיצוב חיצוני אופנתי, כבד מעט. לא כל H1 התצורה לספק למשתמשי איכויות דינמיות כוח של מנועים. Starex הגירסות העליון פועל turbodiesel (2.5), אשר מייצר 170 כוח כוח המתמודד עם מכונות ממדים וכבד כזה.

סלון

ההצהרה של מושב הנהג היא כל כך גבוהה כי, כדי לטפס אליו, יצטרך להשתמש בעט שספק במיוחד. למרות העובדה כי "יונדאי-Stareks" 4x4 החדש הוא לא זול, התא הפנימי וציוד הבוטה אינו מקורי, אבל כאן הכל מסופק לניהול קל ויעיל עם נתח של הנוחות ההכרחית.

סידור פנים מעשי. פלסטיק רך, למעט הקונסולה המרכזית, ההרכבה איכותית הבידוד, ההופעה "צרצרים" במהלך המבצע הם נצפו.

בבקתה יש 3 מספר המושבים, כך תפוסה מלאה של הרכב יחד עם הנהג - 11 אנשים. בשביל נוסע במיוחד להגדיר תאורת פרט, מערכת האוורור מופעלת מכוונת בשורה 1, כמו גם חלון שמש פנורמי.

לוח בקרה

ההגה מתכוונן רק לגובה, ומשתמשים מדווחים כי לא היה מונע את ההגדרה על הטיסה. "יונדאי-Stareks" 4x4 החדש (מפרט על פי הסקר לאחר עיצוב מחדש הפך טוב יותר) מצויד מושבים נוחים, משענות, גם לקבוע את ההתאמה אופקי ואנכי, אבל תצטרך להגדיר אותו ידנית.

מתנשא מעל התצוגה מולטימדיה במרכז הפאנל, מתחת למערכת עצמה, ומתחת המזגן ביחידת הבקרה. על הקונסולה, אתה יכול לראות את יציאות ה- USB, מאפרה, מחזיקת גביע.

מנוע

התחלה בצעה באופן מסורתי באמצעות המפתח. תיבת ההילוכים האוטומטיים המותקנים גרסת Starex (5). זה עובד בביטחון כי הרכב מועבר, אשר בבירור מחזיק בשיעור התנועה, בלי עומס מבצע עקיפה ממושכת. נהגים לומר כי סדאן ניתן להשוות עם שליטה של המיניבוס "יונדאי-Stareks" 4x4 (חדש).

מפרט: הבהרה

למכשיר יש ראות טובה, חלונות גדולים ומראה, את הממדים מורגשים היטב. נקודה שנויה במחלוקת עם מעילת הדלק. על המסלול בבדיקת המכונית דרש 7 ליטרים של בנזין בזמן הנהיגה בסביבה עירונית הוא כמעט כפליים. מכאן המסקנה כי הרכב רצוי להשתמש בזמן נהיגה מרחקים ארוכים.

לגבי הדינמיקה של פיזור, ולמכונית מדגים את התאוצה ל 100 ק"מ / שעה בתוך 14 שניות. כמובן, כדי מיניוואן ביצועי מכונית ספורט רחוק, אך בהתחשב במשקל המדרכה שלה, אשר שווה בערך 2500 ק"ג, והמחיר הוא מרשים.

מרווחת פנים, מאפייני שירות טוב, נוחות, וקלות התחזוקה, עלות - לא כל היתרונות של המכונה. "יונדאי-Stareks" 4x4 חדש (מפרטים רלוונטיים עד היום) - הבחירה המושלמת עבור אלה שיש להם משפחה גדולה. מודל זה במיוחד ראוי לציון.