חוף Zatsepin: ביוגרפיה, תמונות משפחתיות

חוף Zatsepin - אסטרונאוט, רב אלוף תעופה, פעמיים גיבור ברית המועצות. הוא היה האדם היחיד שקיבל כוכב של גיבור ההצטיינות הצבאי, והשני - עבור חקר החלל.

ילדים ונוער

15 אפריל, 1921 בכפר הקטן Fedorovka (אזור פולטבה, אוקראינה) נולד ג'ורג ט השנהב. המשפחה זמן קצר לאחר לידתו עברה ב ינקייבו (אזור דונייצק).

בזמן לימודיו בתיכון, הילד כבר הראה מחויבות רציניות לשמים. תחילה היה מאמן, ואחרי התמנה לראש סעיף דוגמנות מטוסים, אשר היה ינקייבו ילדים טכנאים צעירים. כמו כן השתתף בעבודה במועדון התעופה המקומי.

לאחר שסיים את לימודיו בתיכון, החוף החל לעבוד במפעל המתכות המקומי, מאותו המקום והתגייס לצבא.

לחימת הדרך

בשנת 1941, בחוף Zatsepin הפך לבית ספר בוגר טייסים צבאיים Voroshilovgrad. הוא לקח חלק פעיל בפעולות צבאיות מאז קיץ 1942 ועד לנצחון. היה טייס פשוט, אז מפקד ומפקד מאוחר של הטייסת.

במהלך המלחמה, 186 מטוסים עלה פעם למשימות לחימה. שלוש פעמים הוא דפק יריבים, ובמקביל המטוס שלו בער, אבל בכל פעם בחוף חזרה מורא לשמים.

על גבורתו בטיסה הקרבית 1944 הוענק לו הפרס הגבוה ביותר - גולד סטאר של גיבור ברית המועצות.

טייס מבחן

לאחר תום המלחמה, אסטרונאוט בעתיד לא להשאיר את השמיים. בשנת 1948, לאחר שסיים את קורס הקצינים הבכירים חוף Zatsepin נכתבו בדיקות של מטוסי ההתפתחויות האחרונות. זה היה טייס משנה את הרדיוס הראשון ואת תבנית בדיקת P-2. בין המטוסים חוו שור, כגון מטוסי מיג 19, Su-9, את ט"ו-128, היק-27K ועוד רבים אחרים - יותר מ 60 דגמים. כמו כן, ג'ורג 'ט היה מטוסי סילון טייס המבחן המוביל יאק 25.

אחת הטיסות של סו-9 כמעט עלה בחיי שור. לאחר מכן, מטוס וניהול פרכוס חלקי לא יכול לטפס. בדרך כלל, במקרים כאלה, הטייס צריך להוציא מיד. אבל הטייס סירב לעשות כן, ואחרי כמה ניסיונות לא מוצלחים הצליח לקחת את השליטה במטוס שלו. בשביל אומץ ואת הישועה כזה נלחמים מטוסי רכב כלליים סוחוי הציג מצלמת סרט שור.

1956, מבלי להרים את הטיסה, מבחן טייס הפך בוגר האקדמיה של חיל האוויר. לאחר מכן, הוא נלקח לתפקיד של סגן ראש הנהלת מבחן GKNDI חיל האוויר, ובשנת 1961 הפך טייס הניסוי הגיע.

הכנת לטוס לחלל

1964 היתה נקודת מפנה עבור הטייס המפורסם: הוא אושפז המפלגה, מתכונן לטוס לחלל. למרות העובדה כי בן 43 החוף של גיל לא התקרב (הגיל המקסימאלי היה אז בן 35 שנים), והוא אושפז המכינה.

לאחר 4 שנים של אסטרונאוטים בעתיד בקרו במרכז בקרת יוופטוריה, שם הם דרשו לערב אותם לא רק כדי לעוף על מכונות סיימו, אלא גם להתפתחות שלהם. לדברים החופיים, כי אמצעי מניעה נוספת של והעדה הממלכתית ומעצבים, עוכב במשך השקות המאוישת ארוכות מדי של חללית. אחרי חמש ספינות מאוישות אימונים חזרו בשלום לכדור הארץ, הוחלט לערוך ניסוי - העגינה של שני כלי רכב בחלל.

25 באוקטובר היה השיק חללית לא מאוישת בהצלחה 7K-אוקי N10 "סויוז-2" משמש מטרה. ההנחה הייתה כי שתי הספינות הראשונות תפנינה, באמצעות מערכת "מחט" חיפוש, ובמרחק של 150 מטרי הטייס מתחיל להפגיש מכשירים ידניים. מאז העגינה הייתה להתקיים בצד האפל של מסלולו על האות אור "סויוז-2" סופק. מעצבים חלקם היו נגד ניסוי כזה, אבל ההשקה אכן התקיימה.

ניסיון שטח

26 אוקטובר על ידי טיל השיק "סויוז-3" עם החוף על לוח. הניסוי התנהל לפי תכנית, ועד מהרה שמע מן האסטרונאוט "הטווח - 40". פירוש הדבר כי המרחק בין ספינת הענק היה עדיין 40 מטרים. במקביל רכבים לצאת מאזור נראות רדיו של מצפים קרקעיים. כאשר החיבור יתחדש, התברר כי הניסוי נכשל: בשל חישובים שגויים החוף הצליח להפוך עגינה "עיוורת". כששאלנו על מצב בריאותו, בתגובה רגיז שמע את הביטוי: "המצב בריאותי תקין, ואת מצב הרוח - גרוע"

בכל טיסה זה החוף Zatsepin במובנים רבים זה כבר חלוץ, כי הם העבירו לא נלקחו בחשבון בהכנת אסטרונאוט ובמהלך החישובים טכניים. לאחר שחזר לכדור הארץ הטייס עשה הרבה הצעות ערך ל מעצבים וטכנאים. הודות להם, השתפר באופן משמעותי את האימונים של אסטרונאוטים בעתיד ואת החללית החלה לעצב יותר בזהירות. לטיסה הזו בחוף היה הפעם השנייה הוענקה מגן הגיבור.

בתקופה שבין 1972 כדי 1987 - ראש מרכז הדרכת הקוסמונאוט. גגרין. בתום תקופה זו (בשנת 1987), להיות באותו זמן רב אלוף תעופה, הוא בחר לפרוש בגיל.

פעילויות מדעיות ופוליטיות

בנוסף לפעילויות טיסה והכשרה, בחוף ג'ורג ט כתב מאמרים מדעיים הנוגעים וחלל פסיכולוגיה והנדסה. כמו כן, האיש הגדול הזה - ממחברים של מספר תגליות בתחום הפיזיקה אטמוספרי. החוף גם היה יו"ר אגודת ידידות הפולני-מועצות האיחוד-רפובליקני אינטר של ותיקים. הוא כתב ג'ורג ט ויצירות אמנות.

החוף Zatsepin, תמונה שבה אתה יכול לראות בכתבה, שלוש פעמים נבחרו הסובייט העליון של ברית המועצות.

רשימת הפרסים

בין הפרסים הרבים שקיבל שור יצוין:

• שני כוכבי זהב של גיבור;
• שני עיטורים לנין;
• שני עיטורי הדגל האדום;
• שני מסדר הכוכב האדום ;
• שתי הזמנות של המלחמה הפטריוטית של 1 תואר.

כמו כן חוף ג'ורג ט, ביוגרפיה אשר מוצג לידיעתך מאמר זה הוא אזרח כבוד של קלוגה וערים אחרות.

ג'ורג Timofeevich עשה ולא 30 ביוני 1995. הוא היה נינוח בטקס צבאי מלא בבית העלמין נובודביצ'י (מוסקבה).

עם מספר עצום של כל מיני פרסים ותארים, חוף תמיד דיבר על עצמו מאוד בצניעות: "ילדים כאלה, כמו שיש לי - אלפי, ואולי מאות אלפים." אבל בהיסטוריה של התעופה והחלל המועצות, הוא תמיד נשאר האסטרונאוט בלבד, המלחמה האחרונה.

חוף ג'ורג ט, ביוגרפיה שלהם יכולה להיות דוגמא לדורות רבים, חי חיים ארוכים ומעניינים. איש לא ידוע הפך לגיבור, ששמו ידוע ויודע כמעט כל העולם.