התכנית של המושבים בקרון מדרגה שנייה. מדפי מיקום במושב השמור

רוב רכבת לקוחות היום מעדיפים להעביר את המדינה בקרונות מהדרגה השנייה. הפופולאריות של מקומות כאלה הרוויחה מלכתחילה בשל העלות הנמוכה שלה. כרטיס במושב שמור עולה כמעט פי שניים יותר זול מאשר הקופה, ושלוש פעמים מאשר NE. Ride בעגלות כאלה מעדיפים לא רק סטודנטים בעלי הכנסה נמוכה או גמלאים. קנה כרטיסי המדפים האלה, ופשוט אנשים רגילים עם לא הכנסה גבוהה מאוד. התכנית של מושבים לרכב עם מקומות שמורים סטנדרטי על כל הרכבות. מספור המדפים להיות על מערכת מסוימת, אשר מעולם לא הפר.

מספר מדפים

שאל מה התכנית היא מקרון המחלקה השנייה של הרכבת, כמובן, מעוניין בעתיד רוב הנוסעים שרכשו כרטיס רכבת. בפרט, התשובה היא עשויה להיות רלוונטית למי הולך ולמעבר למצב של הובלה בפעם הראשונה. לדאוג כי הגדוד שלו יצטרך לחפש זמן רב, אין צורך. כל המושבים במושב השמור ממוספרים ברצף. בכל אחד הקרונות האלה יש אוגן 54. מתוכם, 18 הם צד - ב חלוף הרכבת. אחרים מקובצים בצד השני 4 ב "התא". ממוקם מיטות במושב השמור בשני רבדים. במקביל על כל מדף עליון יש עוד - השלישי. הוא מיועד לנשיאת מטען. יש חנות מזוודות בהתחלה, המדף הנמוך ביותר.

בין היציעים בכל "תא" הוא שולחן מתקפל. טפסו על מדף העליון ניתן דרך על ערש מסודר עם פנים בסוף (מעבר לצד). חלק מהנוסעים בגילאי או מלאה, קל יותר לבנות כאשר מרימים הוא לא על זה, וגם על השולחן. אתה יכול לעשות זאת, אבל, כמובן, היא לא מאוד היגייני. על המושבים בצד יש גם שולחן. עם זאת, במקרה זה הוא חלק מדף מתקפל נמוך.

איך למצוא את המקום שלך

הנה מדף קיים רכבות פריסת תקן (מכוניות מדרגה שנייה). כמובן, כל נוסע באותו הזמן יש מקום משלה. אחרי הכל המושב השמור - זה עדיין לא מרכבה משותפת. מספר מדף זה מצוין הכרטיס הנרכש. דמויות מעורפלות שונות במסמך זה חסר. עם זאת, מציאת המותג הנכון היא לא קשה. בראש הטופס ניתן לראות טבלה שבה מספר הרכבת והמכונית שצוינו מועד המראה ומחיר כרטיס. להלן כתוב את השם של הרכבת (המסלול). אבל השורה השלישית פשוט מציין את מספר המיקום. בתחתית הכרטיס ניתן לצפות בעוד הרכב ליעדם.

סדר מספור המדפים

מתחת לתמונה המיוצגת על ידי מקומות ערכת רכב מדרגה שנייה. כפי שאתה יכול לראות, הספירה באזור "התא" מתחילה בכניסה למכונית. בשנת בצד, להיפך - מן האסלה. ב "התא" הם מקומות מ 1 עד 36. 37-54 - A שולה לוואי. מקום תחתון בכל העגלות של כל הרכבות שכותרתו מספרים מוזרים, עליון - אפילו. בקרבת התא המנצח ובכך סדר מדפים 1, 2, 3, 4, 53 ו 54. לפעמים 53 ביצועים.

לך ליד האסלה ולהאזין מחיאות דלת קבועות יש "מזל", שקונה את הכרטיסים עם המקומות 33 עד 38. "התא" השישי ושלישי עם מדפים 9 עד 12 ו 21 עד 24 חלונות הם נורמלים ולכן לא ניתן לפתוח. במקומות אלה בקיץ עם בריזה לרכוב להיכשל.

איזה מקום לבחור בעת רכישת כרטיסים

אז, בחרת עבור טיול משפחתי, בחופשה או על העסק הוא מקרון המחלקה השנייה. מיקומים (מספור), אותו הוא סטנדרטי. מה הם המדפים יכולים להיחשב הכי נוח, אבל באיזה מחיר לרכוש כרטיסים בלבד לכל הפחות? בואו נסתכל על זה ביתר פירוט.

בעת רכישת מסמכי נסיעה היא בדרך כלל שאלת הקופאית באיזה גדוד מעדיף נוסע - עליון או תחתון. כמובן, באפשרות השנייה רוב הנוסעים רוסים רואה נוחה יותר. עם זאת, על המדף התחתון עשוי להיות כל היום להיות שכן קרוב "מלמעלה", כמו מושב שמור לו על הכללים. נוסף על המדף, אם כי קשה לטפס, אתה יכול ללכת בבטחה כמעט כל הדרך לבד. אבל, כמובן, שוכב לגמרי.

הנוח ביותר הם מדפים אלה, אשר ממוקמים בצד. התכנית של מושבים ברכב מהדרגה השנייה מציגה זאת בבירור. על ידי רכיבה על השוליים פה ושם ללכת הנוסעים שבוחרים ללכת לשירותים, פרוזדור, לחייג מים רותחים או לצפות את זמן ההגעה לתחנה מסוימת. בפרט, מושבי הלוואי יהיו ללא-אזרחים גבוהים. אורך המדפים במכונית מדרגה שנייה הוא רק 180 ס"מ. ואם ברגליים "קופה", אתה יכול פשוט לשים את המעבר על השוליים אינם עובדים. בשעת מקומות כאלה, אנשים בדרך כלל לקנות כרטיסים רק אם "הקופה" אין להם.

מושבים שמורים הולכים ונעלמים

כפי שניתן לראות, תכנון פריסה של מדפים במכוניות מסוג זה הוא די נוחים. למרות המחזור הראשון הם בבירור אינם חלים, כדי לקבל אותם ליעדם בנוחות יחסית הוא עדיין אפשרי. ומה העלות במקרה זה הכרטיס אינה גבוהה מדי. בקרוב, עם זאת, נראה כי זוהי שאלה על מה התכנית של מושבים בקרון מהדרגה השנייה, מאבדת את הרלוונטיות שלה. רכבת מדפים כזה פשוט היא לא יותר. העובדה שהנהלת הרכבת קיבלה החלטה שלא כרכרות מדרגה שנייה. בהדרגה, כמו בלאי, הם יהיו כל להיות מוחלף על ידי א-קומתיים. וגם מכוניות אלה הן רק מקום בתא. ברוסיה כבר הולך כמה לחנים חדשים עם שתי קומות. קופה הם לא נוחים כמו כרגיל. לכן, כרטיסים פארס זולים. עם זאת, כדי לשלם עבור טיול ברכבת שתי קומות יהיו, ככל הנראה, עדיין מעט יותר מקום שמור הישן רגיל.

מסקנה

מקומות ערכת שמורות מושבי המרכבה (מיקומם), כך סטנדרטיים עבור כל הרכבות. לאחר הסתכלות על מספר מדף על הכרטיס, אפשר להעריך, תטייל כמו נוח. אבל, כמובן, זה לא הגורם היחיד המשפיע על נוחות הנסיעה. הדבר החשוב ביותר בכל מסע - הוא, כמובן, הגון, שכנים ידידותיים על העגלה. אז לא משנה מה יש לך כרטיס כלשהו, דרך צלחה ונסיעה טובה!