הרכבת וו דייג. קשרי דייג עבור ווי רצועות

לא רק טירון דייג מנוסה חייב להיות מסוגל קשרים דיג לסרוג. אחרי הכל, זה הוא חלק מאוד חשוב ובלתי נפרד של האמנות, כמו דיג. אם אתה לא יודע איך לקשור וו וציוד אחר, אתה אפילו לא צריך לדחוף את האף שלך בקבר, ואת הדיג הפעוט. למד יחיד לסרוג כדי לחבר את הרצועה וציוד נוסף במרתף. העיקר - כדי למצוא קצת זמן פנוי לאימוני סבלנות. אנא למצוא הסוגים העיקריים של קשרי דיג.

את וו צומת

אם אתה רוצה לצרף וו עם מרית, ולאחר מכן להשתמש צומת Knutova. וזה נוצר כדלקמן.

• אנא לעשות לולאה להרכיב אותו על השוק של הקרס, שמור 6 אינץ למבוי בחינם.
• הבא, מסתכם בסופו הלולאה של חוט הדיג, לעשות לולאה סביב איפשהו 8 סיבובים, מדלג עד סוף הלולאה.
• הרטבה יחידה.
• עכשיו להחזיק את הקצה החופשי ולמשוך את הרצועה כך ההרכבה היא להדק היטב. יש צורך לציין כי הקו צריך לרוץ מהחלק הפנימי של הקרס.

קשרים עבור ווי רצועות

אם אתה רוצה להיות דייג מכובד בין חברים, אתה צריך ללמוד לסרוג לפחות תריסר האתרים הנפוצים ביותר. לאחר סקירת השיטה המוצגת של קשירת הקרס לקו, תגלה כי הצומת שנבחרה תלות מסוימת של כוח קו וציוד ואמינות. לכן עדיף לבלות באתר מורכב יותר, מאשר לאבד אותו במהלך הדיג.

לפיכך, בין קשרי הדיג העיקריים המשמשים לקשירת קרסים, מהסוגים הבאים:

• שמונה דיג;
• כידון;
• צעד;
• דמות ושמונה קנדי;
• צב;
• חירש;
• כריש;
• קליפורניה;
• סלמון;
• תופס;
• טונה.

אבל אתרים כאלה יכולים לשמש עבור קשירת רצועות:

• מבוסס על הרכבה פשוטה;
• מבוסס על יחידת ריצה;
• מבוסס על צומת נחש;
• גלילים.

הבה נבחן כל אחד הצמתים הללו, בחלק ביתר פירוט.

יחידה מרתקת

צומת זו מיועדת קרס חכה משמש כשיטה של מליטה שני חבלים סינתטיים. היא מתאימה לכל סוג של חוט דיג. בנוסף, זה עוזר להגדיל את כוח הקשר של חוט הדיג, ולכן נחשב הדרך הבדוקה ביותר של קשירה. לקשור קשר, אתה צריך להתחיל בתוך לולאת ספירלת טוויסט מסודרת סביב סוף חוט הדיג (ילידים). בשנת ספירלה זה צריך להישאר עם האצבעות. מומלץ לעשות חמש מהפכות אלה או יותר. כאשר באמצעות מספר חוט דיג כבד של תורות צריך להיעשות לא יותר מארבעה. עכשיו להחזיק צומת קשירה בארבעה שלבים:

• אנחנו מתגעגעים לסוף שורת הדיג באמצעות העין, סביב קו הדיג העיקרי לעשות חמישה סיבובים מלאים;
• סוף הנותרים של החוט בחזרה הסליל הראשון מיס ליד העין דרך הלולאה;
• תחת התור האחרון לפספס את קו הסיום;
• מתהדק ומקטינות לענוב סוף מקוטע.

יש לזכור כי מבנה הצומת שונה כשזה להרטיב עם מים ולהדק. ומשייכת חוט הדיג, פניות מעוות להתארגן טוויסט כך החוט הפנימי הופך הסליל החיצוני. לאחר הידוק סוף הרכבת קו נלחץ כנגד הוו.

הרכבת כידון

הקשר הזה עבור קשירת הקרס הוא הקלה. זה מורכב באמצעות שני polushtykov שנעשה על השוק של הקרס. הנקודה החשובה היא שזה לא יכול לשמש על פיגום סינטטי. אם תנאי זה אינו דבק, חוט הדיג ניתן לעצור בשל מתיחה חזקה.

שמונה קנדי

אם אתה צריך להתמודד עם חוט דיג סינטטי, אתה יכול להשתמש באתר הזה כדי הקרס. הייחוד הוא שזה יכול לשחרר בכל רגע. זה מתאים זה כדלקמן:

• לדלג ריצת הסוף דרך וו הטבעת;
• נשא סביב היד;
• עבר שוב דרך טבעת כדי ליצור לולאה סגורה;
• אז נשא סביב סוף הרדיקלי.
• עכשיו פועל בסוף לדלג הראשון לצלצל בלי הפסקה, ואז בלולאה שנוצר סביב היד; הנע שורש מסתיים באותו הזמן צריך להיות מן תלתל צדדים שונה.

דייג שמונה

זהו אתר אמין עבור הקרס, אשר יש מחט. תאמין לי, אם אתה עושה הכל נכון, עם הרכזת מכורה פעם סיימה את התפקיד. אנחנו מתחילים לסרוג שמונה דיג, כמו גם בקנדה:

• לדלג ריצת הסוף דרך וו הטבעת;
• נשא סביב היד;
• עבר שוב דרך טבעת כדי ליצור לולאה סגורה;
• אז נשא סביב סוף הרדיקלי;
• מארז סוף לדלג ישירות לולאה שמכסה את האמה.

כתוצאה מהידוק המארז ואת קצות השורש ממוקמים על תלתל צד אחד.

קשר פגוש

כל דייג יודע כי ישנם ווים, אוזן שאת חסרה. השימוש שלהם הוא בעייתי בשל העובדה כי המקל הוא לא כל כך קל הקו. אף על פי כן, דייגים מאמינים כי סוג זה של וו חזק. זה לא מתאים לכל שיטת קשירת קשר. בהצלחה להחיל צעד קשרי דיג עבור ווים. לפי המראה שלהם הוא מזכיר את החבל מתהדק.

צומת צב

בהקשר לצומת הזה ניתן שם, קשה לומר. עם מינויו הישיר הוא בקושי מחובר מכיוון צבי ים לתפוס רשתות או פגע צלצל. לקשור קשר קל קרס חכה. מתאים קו כותנה דיג זה. לא מומלץ ורידים סינטטיים חלקלקים, כי זה יכול לבוא רופף.

צומת חרשים

זהו הסכום המרבי אמינים ובאותו הזמן של קשר הדייג הפשוט ביותר הקרס במקרה כאשר בסוף את הרצועה הוא לולאת nezatyagivayuschayasya נוכחית. אתה פשוט צריך להגיע לסוף שורת הדיג דרך העין של הקרס הנבחר, לזרוק אותו מעליו, כך תקלות פרה. החל סוג זה של צומת יכול להיות כל סוג של חוט דיג. ואולם טוב ביותר הוא עבור חורש דליל כותנת פוליאמיד. בנוסף, הוא נוח לקשור משקולת.

צומת כריש

קשרים עבור ווי קשירה יש גם מורכבים. היא מתייחסת אליה הרכבת כריש. סריגת טכניקה זה הוא זו: לפני כניסתה של החוד של חוט הדיג בלולאה חייבת להיות קרובה כל צינורות אחרים של השתלט על הניהול ועל הסוף מר, ולאחר מכן להדק אותם. שיטה זו משמשת באופן בלעדי עבור ביער מחומרים סינתטיים. קשר כריש חוט הדיג מגביר את כוחו - זהו סימן ההיכר שלה.

הרכבת קליפורניה

חוט דיג ניילון להשתמש הצמתים קליפורניה שנקרא. אנחנו צריכים לבוא עם הדייגים שלהם בקליפורניה לפני שלושים שנה. הם לא רק ווים ומסובבים קשורים, ו, וג'ורג'יה. שיטה זו של קשירת קשרים היא יחסית פשוטה, אבל לא מאוד קומפקטית. עם זאת, לאחר כל הרכבה זה די וו אמין.

צומת סלמון

אם אתם מעדיפים להשתמש קשרי דיג מתוחכמים עבור ווים, אז אופצית סלמון בשבילך. לפני ההידוק זה מתפשט על השוק של הקרס. שמור יחידה זו על שום חוט דיג, אז זה הוא אחד העמיד ביותר.

צומת טונה

וו צומת זה שונה מהאחרים בכך במקביל שתי לולאות לכתר את העין של הקרס. למרות המורכבות של סריגה זה נחשב הכי טוב בין האתרים הקיימים, אשר משמשים פיגום סינתטי.

בלוטות להולכי רגל

כפי שציינו קודם לכן, האבחנה נעשית בין ארבעה סוגים עיקריים של רכיבים אלה:

• הרכבת Carrier מבוסס על הרכבה פשוטה. מומלץ להשתמש בו בעת צורך להחליף את הרצועות הצולבות במהירות. כדי להדק אותו, תחילה עליך לעשות קשר פשוט כי הוא לא מתעכב עד הסוף. ואז לחצות את הרצועה, בכל קצה אשר ווים, שיתקיים באמצע-המצורפים למחצה, להמשיך סביב הלולאה וחזרה באמצע-המצורפים למחצה. Knot התהדק לאחר היישור הן אורך הרצועה. כאשר אתה צריך לקשור חוט דיג, רק רצועה אחת, יש צורך להפוך את שמונה בקצה השני ולמשוך עד תום את הרצועה כך שמונה נקלעו קשר פשוט.
• יחידת הנהיגה על הבסיס של הריצה. קרוס-רצועה מהודקת באופן כדלקמן: על הקו צריך לעשות הרצה קשר פשוט אל המיקום הרצוי והדק אותה עד תום. הבא, להדק את שמונה העליונים בסוף את הרצועה, סוף ההרכבה להחמיץ ריצה בתוך לולאה. ואז להדק את הצומת האחרונה, ובכך מאובטח מצרף את הרצועה לקו.
• הרכבת Carrier מבוססת על צומת נחש. כזו הרכבה קשה יותר ובאותו הזמן אמין יותר עבור מחייב את רצועת קו החוצה. לפני שאתם להדק את קשר הדם על הקו, לא אמור להיות סוף את הרצועה, אשר קשורה שמונה, באמצע אותו. הבא אתה צריך לארח. במקרה זה, שני הצדדים של הרכבת סרפנטיין באים יחד, כך אמין zazhmut להוביל שמונה.
• במערכת גלילי פקה. אם אתה צריך לקשור קשר, אתה צריך קודם לעשות קשר פשוט להיכנס לתוכו סוף את הרצועה (מארז). בסוף זה של הקו דיג להדק סביב סוף את הרצועה (טוחנת) באמצעות מכפלה של שמונה. מצורף שתואר נחשב מספיק אמין ולא מסובך.

עכשיו אתה יודע, אם לא כל, אז הרבה על איך לספור קשרי דיג. מלכוד טוב!