הטכנולוגיה של יצירות על ידי "קיר סלארי"

באזורים מודרניים מטרופולין יותר קרובות קיימת נטייה לשימוש רציונלי יותר של שטח בנייה חותמת. בנסיבות אלה מכתיבות את חברות הבנייה לתנאים מסוימים. על פני השטח, פחות נשאר באתרי פנויים, מה שמאלץ למפתחים לנקוט הקמת מתקנים תת קרקעיים. בין היתר, יש כמה אובייקטים יותר רציונלי לבנות מתחת לאדמה. אלה כוללים מחסנים גדולים, קניונים, כמו גם מוסכים. אבל בניית המחתרת היא תהליך די זמן רב, אשר מספק עבור כמות מסוימת של ניסיון והציוד המתאים לחברות בנייה.

פתרון לבעיה המתוארת לעיל ניתן מסובך בשל העובדה כי הקרקע היא מאוד הטרוגנית, זה יכול להיות של חללים בגדלים שונים, זרימת מים בקרקע. לפעמים כאשר בוחנים את השטח לפיתוח מתברר כי הסלעים הם די חלשים. זה קורה כי מנהרות תת קרקעיות הם כל מיני מערכות הנדסיות, אשר אינם ממופים. בעבודה זו לעיתים קרובות יש צורך לרסק, כמו יסודות של מבנים סמוכים ממוקמים די קרוב לאתר הבנייה, ואת הקירות של גורדי שחקים אינם מאפשרים להפעיל מנופי חצים במלואה.

סוגיית בניית מבנים תת קרקעיים

תלוי מה המאפיינים ההידרולוגיים של השטח כמה עמוק יהיו בחדר, תחתית בנייה יכול להיעשות במספר דרכים. הנפוצים ביותר הם נחשבים "קיר סלארי" שיטת caisson ואת הדרך פתוחה. הטכנולוגיה הראשונה המציאות של היום היא תופעה שכיחה למדי, ועדיין ממשיכה לצבור פופולריות, כי זה יכול לעזור לפתור את הבעיה בצפיפות בלי לטרוח יסודות בניינים בסביבה.

עיקרון הטכנולוגיה

קיר דיאפרגמה בנוי על עיקרון פשוט למדי, אשר מספק להכנת תעלת החפירה. יתר על כן, החללים נוצרו בנויים וול, זה משמש בדרך כלל בטון. מצויד המבנה פנימי, כגון רצפה והאלמנטים האחרים תחת חסותו של המערכות שהושגו.

שיטת זנים

"קיר סלארי" טכנולוגיה ניתן לחלק למספר תתי-סוגים, כגון: תעלת ערימה. הראשון הוא השימוש בבטון מזוין וחתכים מבטון מזוין, שדרכו נוצר קיר אחד. שיטת ערימה כרוכה בהתקנה של עמודים משועממים, אשר ממוקמים ליד מוצק. הם מאפשרים לך ליצור וול מוצק. לא משנה מה הטכנולוגיה או נוצל בעבר, הוא מבטיח יותר בהשוואה לשיטות חלופיות בניית מבנים תת קרקעיים. רצוי להשתמש ושיפוץ מבנים קיימים של כל מטרה.

תחום היישום

קיר דיאפרגמה ניתן להשתמש כאשר יש צורך לבנות וילון, מנהרות, מוסכים המחתרת, מחסנים, מעברים תת-קרקעיים, טנקים, כל מיני בבורות ספיגה, בצמתים, כמו גם את יסודות מבנים למטרות שונות.

שיטות רטובות ויבשות

בהתחשב בעוצמת בקרקע ובוני הלחות ברמה שלו יכול לבחור שיטת בנייה רטובה או יבשה. זה האחרון הוא לא כל כך יקר, כי אין צורך להכין את הבוץ בשבילו. עם זאת, זה יכול להיות נקט רק כשיש אמון בחוסנה של הקרקע ואת חוסר זרמים תת קרקעיים. טכנולוגיה רטובה היא הפתרון האידיאלי עבור בניית עצמים גדולים בקרקעות יציבות הרוויות. אם הבנייה מלווה בתנאים המתוארים, לפעמים יש צורך להוסיף ולחזק את קירות התעלה. בסופו של דבר מייצר מתקנים חזקים ואמינים.

thixotropy

כאשר ליישוב טכנולוגיית קיר סלארי יכול להתבצע תוך שימוש בתהליך רטוב, שבו מושג כזה חשוב כמו thixotropy. מאפיין זה הוא אינהרנטי בבץ, אשר יש לו את היכולת לשחזר את צורתו המקורית ללא כל לחץ מכאני. עם השעיה זו נבחרה כראוי תרוויח חוזק בשלב הבנייה והדילול של שפעות רטט. זה מאפשר להבטיח הקיר של עיוות של התעלה. האיכות הגבוהה ביותר האפשרית thixotropic טמון הטיט בנטוניט.

אם ניקח בחשבון את התכונות הנוספות של פתרונות אלה, כדאי לשים לב לאיכות דוחה המים שלהם. לאחר התקשות תרחיף על פני השטח של הקיר יושפע הלחץ ההידרוסטטי, אשר מקדם את הקמתה של סרט עמיד למים. עוביו יכול לנוע בין 1.5 ל 5 מ"מ, כי הוא מספיק כדי להגן על מבנים ממים. קירות claying חוסך מהתייבשות ערימות גיליון נהיגה. זהו אחד היתרונות הרבים של הטכנולוגיה שתוארה.

ציוד משומש

כאשר אתה יוצר קיר באדמה, הטכנולוגיה כרוכה בשימוש בציוד מתאים. זה מאפשר לך לחפור תעלה. כדי לעשות זאת, המכשיר הרציף השכיח ביותר. תוצאות דומות מסוגלות להפגין גישה מחזורית. ליצירת התעלות משמשת עפר מכונות, כלומר, אתים, מחרשה, צמח טחינה, גרר, אסדות קידוח קידוח סיבובי קשה, מתמודד, כמו גם בולדוזרים. ציוד ברשימה יהיה מספיק כדי לייצר קיר באדמה, אשר ניתן העמיקה ידי 100 מטרים. תנאים ובכך יכולים להיות שונים לגמרי. שיטת "קיר סלארי" כרוך לעתים קרובות ביותר את רוחב התעלה יהיה שווה בין 1 ו 1.5 מטרים. בחלק מהמקרים, טיוטה, שבו רוחב הוא 2 מטרים.

מקרים של שיטות הולמות

יש ללא ספק, את הטכנולוגיה המתוארת יתרונות רבים, אבל אפשר להקצות מצב שבו השימוש בשיטה הוא לא מעשי. בניית "קיר סלארי" לא נעשתה בנוכחות זרמים תת קרקעיים אדמה חזקות, עם אדמת רופפת, וכאשר הרוסים וחצי והבנייה באתר. אין להשתמש בטכנולוגיה, כאשר ישנם איים מתכתיים, כמו גם שברים גדולים של בטון. כאשר הקרקע יש חללים חללים, מדי, לא צריך להתחיל לעבוד על הטכנולוגיה המתוארת.

וילון לדיס

מניפולציה כדי ליצור וילונות אטומים יכולים להיחשב פשוט ככל האפשר. הם מתבצעים באמצעות חרסית כבדה וקשה, כמו גם בטון באתרו. מינוי של וילונות היא להגן על העדשה מפני מים. לרוב, גורמים אלה משמשים סכרי ציוד חפירה. במקרה האחרון, הרעלה היא הכרחית כדי למנוע חדירת המים לתוך החלל. העובדים אינם מתמודדים עם האתגר של הפחתת רמת מי התהום, שהינה די הליך רב-פעמי. אם וילון ההשוואה עם יחידות צעד למטה, האחרון הם זמניים בזמן העבודה מתנהלת. מבנים בנוכחות וילאות אוויר לא יהיו מפחד התזרים החזק ביותר של מי תהום.

פרמטרים zahvatki

לפני הבסיס יוקם "קיר באדמה", אתה צריך לחשב את אורך zahvatki. גורמים מסוימים, ביניהם יושפעו פרמטר זה:

• היציבות של התעלה;
• תכונות עיצוב ופונקציונליות של המתקנים;
• סוג של טכנולוגיה, אשר משמש לפיתוח התעלה;
• שיעור ביטון בבטון המוערך.

טכנולוגיה של עבודה

בניית החומה בקרקע מתחילה הקידוח של הבאר, לאחר תעלות מוכנות מלאים זמנית עם פתרון. השלב הבא יהיה ההתקנה של כלובי חיזוק צינור betonolitnoy. סיכום מניפולציה כוללת עקירה של בץ, בכך שהוא מספק תערובת הבטון דרך הצינור האנכי displaceable. וחפירות יכולות להתפתח לאורך או הקטע המלאים שלה על ידי סעיף. כלובי חיזוק נמצאים בלב מוטה פלדה גלית. המערכת וכתוצאה מכך צריכה להיות פחות מ 12 סנטימטר, לעומת רוחב התעלה. האלמנטים הם רטובים עם מים לפני ההתקנה כי זה מפחית את הכמות דבקה בץ כדי ומגדיל את דבקות בטון.

ביטון בבטון

בנייתו של הקיר באדמה כרוכה ביטון בבטון, אשר מתבצע על ידי צינור המטלטלין. זה האחרון הוא בעל קוטר החל 270 כדי 300 מ"מ, ואילו עובי הקיר הוא 10 מילימטרים. בהתחשב בהיקף הצינור נבחר הצוואר בוכטות ניתן כותנה עבה.

מגבילי zahvatki

קיר סרעפת ההתקן עשוי להיות כרוך העמקת התעלה הוא 15 מטרים או פחות. לכן יש צורך להשתמש בצינור בקוטר של 50 מילימטרים פחות מרוחב התעלה. לאחר 5 שעות אחרי ביטון בבטון אלמנטים חייבות להיות מורחקות החלל ממולא בתערובת שהושגה. אם את העומק התעלה מעל אמר פרמטר, יש צורך עבור העצירות. המשימה שלו מבוצעת על ידי גיליון מתכת, אשר מקבל חיזוק כלוב החיזוק. האינטרנט יכול להיות מוגבר, הוא מולחם אל הקורה.

גידול בפריון

כאשר השיטה של "קיר סלארי" משמשת בתהליך של בניית חפץ גדול למדי, ואת האורך zahvatki יותר מ -3 מטרים, זה עשוי להיות נחוץ כדי להאכיל את תערובת הבטון של כמויות ענקיות. במקרה זה, הוא זורם דרך צינורות, ועל plasticizers מגביר משיכות פתרון התקנה מהירה ופשוטה יותר. הרכב הוא שפך כך השטח שלה חופף את המבנה כולו 10 סנטימטרים. זה נדרש על מנת להיות מסוגל לאחר מכן להסיר את שכבת הבטון המזוהמת, כי זה יהיה מספר גדול של חימר. החותם יצטרך להיות מיוצר בעזרת ציוד מיוחד, אשר אוחד בבית הצינור betonolitnoy. אם היא ארוכה יותר 20 מטרים, מומלץ להשתמש בשתיים ויברטור.

צינורות אלה ימוקמו בגבול zahvatok חילוץ תמיד. חשוב לקבוע את הזמן של מיצוי. אם זה נעשה מוקדם מדי, בשולי המעטפת עשויים להיפגע. באותו צינור השאיבה מאוחר מדי עלול להיתקע בין בטון ואדמה. כדי לשלול תהליכים כאלה לעתים קרובות משמש במקום צינור מתכת, שדרכו אפשר ליצור מגשר לא נשלף עמיד. הם צריכים להיות מולחם כלוב החיזוק. כדי למנוע עיוות של הפה של תעלת שפיכה חייבת לצייד פיר כניסה, שהינה תעלות מרווח.

אודות לחץ בקרקע

אם אתה רוצה לדעת מה הלחץ האדמה על הקיר בעומק z, אתה יכול להשתמש בנוסחה הבאה: יח"צ = PS + PQ, שבו PS - היא עוצמת הלחץ לרוחב על עומק המיועד של המשקל של אדמתה, תוך התחשבות שכבת מצעים, הפעולה של מים, כמו גם יעיל מצמד; PQ - היא עוצמת הלחץ לרוחב על עומק אמר עומסים על פני השטח. אם הפרויקט הוא על הפיר מול נוצר במיוחד שלכת מעל פני השטח של כדור הארץ, הערך נלקח עם סימן מינוס.