נסיעהכיוונים

ההיסטוריה של תחנת המטרו "Krasnye Vorota"

קו Sokolnicheskaya של המטרו במוסקבה לקח את הנוסעים הראשונים בשנת 1935 הרחוקה. זה מהשנה מתחיל את הסיפור של תחנת המטרו "Krasnye Vorota". זו התחנה העתיקה, הלובי של אשר ממוקם על טבעת גן, הפך מזמן אחד המראות של הבירה. אין זה נדיר עבור תחנות המטרו במוסקבה לשנות את הנתונים כאשר הם פתחו את השם, וכמה פעמים, אבל היום תחנת הרכבת התחתית Krasnye Vorota ממוקם על המסלול בין Chistye Prudy ו Komsomolskaya תחנות. שמות אלה עדיין תקפים. במשך זמן מה נקראה התחנה "לרמונטובסקיה", לכבוד המשורר הגדול, שהופיע פעם. אבל במחצית השנייה של שנות השמונים היא הוחזרה לשם המקורי - תחנת המטרו "השער האדום". האזור שבו הוא ממוקם נקרא כך. ובאותן שנים עמדה חברה להחיות את הטופונים ההיסטוריים של מוסקבה. מאז ראשית המאה השמונה-עשרה, המקום הזה במוסקבה היה, אם כי לא רשמי, אלא שם מסורתי יציב למדי - "השער האדום". זה נקרא כך בגלל קשת הניצחון של צבע אדום, שהוקם לכבוד הניצחון בקרב פולטבה.

אדריכלי תכונות הנדסיות של תחנת המטרו "Krasnye Vorota"

זוהי אחת הדוגמאות הבולטות ביותר של האדריכלות הסובייטית. תחנת המטרו "Krasnye Vorota" יש מראה אדריכלי ייחודי משלה. קווים דינמיים של קונסטרוקטיביזם משולבים כאן עם ההבעה של שיש אדום קלאסי. והכי חשוב - אחד לא סותר זה את זה, אבל הוא באחדות אורגנית. בפתרון החיצוני של הפרוזדור על טבעת הגן, ניתן להבחין בהתייחסות ברורה לתמונת השער האדום. יש גם את הדימוי הזה בתוך האולם הראשי של התחנה. הפרויקט האדריכלי הזה זכה בפרס הראשון באחת התערוכות הבינלאומיות בפריז בשנות השלושים. לפי סוג בונה, תחנת Krasnye Vorota היא תחנת עמוד, שלושה קמרונות. עומק הנחתו עולה על 30 מטרים. זה אפשר לנו להשתמש בחצרים של התחנה במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה כמפקדה המבצעית של הקומיסריון לתקשורת. מכאן באה הנהלה של התנועה זורמת לאורך מסילות הברזל של ברית המועצות. הרכבות עברו את התחנה ללא הפסקה, הרציף היה מגודר עם מחיצות דיקט זמניות. זוהי רק דוגמה אחת לשימוש במתקני הרכבת התחתית למטרות הגנה. בהתחשב במשימות האסטרטגיות בברית המועצות, נוצרו דברים רבים, כולל מפת רכבת תחתית. "השער האדום" אינו יוצא מן הכלל.

תחנת רכבת צפון

תחנת המטרו שלו "Krasnye Vorota" נמצאה רק בקיץ 1954. הוא נמצא מחוץ לגן הטבעת. הלובי נבנה בבניין רב קומות של משרד הרכבת, שהוקם על כיכר שער אדום . עם האובייקט האסטרטגי הזה היתה תחנת המטרו קשורה בזמן המלחמה, כשהיתה צריכה למלא את תפקיד מחלקת המחתרת שלו. הבניין עצמו הוא אחד משבעת גורדי השחקים המפורסמים של מוסקבה סטלין.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.