אלכסנדר אניסימוב, פיילוט: ביוגרפיה

אנחנו יכולים לומר כי אלכסנדר אניסימוב - טייס עם כישרון מדהים, היום נשכח שלא בצדק. לרוב לדבר על זה ניתן למצוא זיכרונות של אנשים אחרים. הדפסים לזכור טייס קרב האגדי הזה כמעט תמיד מזדמן, וכשם החבר הכי הטוב של אחר, יותר ידועים טייס סובייטי - ואלרי צ'קאלוב.

מצב זה הוא לחלוטין לא הוגן, כי אניסימוב אלכסנדר -letchik בדיקה, הביוגרפיה שלו הוא תשומת לב שווה, והוא ראוי לזכור לגביו.

אוירובטיקה, שביצע אנשים מוכשרים באמת זו, רבים לא הצליחו לחזור.

אלכסנדר אניסימוב - טייס. ביוגרפיה, קים נתונים קצרה

למרבה הצער, מידע עדכני על המשפחה, הילדות וההתבגרות גבר, בשנות חייו לא תהססו להתקשר טייס מבריק, נשאר קטן מאוד. מקורות מסוימים ותאריך הלידה שלו הוא שנת 1897/11/16, אצל אחר - שנת 1897/07/16. זה ידוע כי האור הוא הופיע בכפר קטן שנקרא Vzezdy כי הוא שייך כעת גיאוגרפית לאזור נובגורוד.

היסטוריה משפחתית

למרבה הצער, את הפרטים של הנוער אניסימוב ועד ימינו לא השתמרו. אולי כמה עובדות מעניינות וחשובות נשמרות עדיין בארכיונים, אך גישה נוחה אליהם הוא לא. זה ידוע כי משפחתו הייתה ענייה, כפי שהיה ברשימת העבודה נכנסת. אלכסנדר אניסימוב (טייס, שכשרונו בעתיד יעריכו אלפים) יחד עם אחיו ואחותו אלכסנדרה, ברשימה זו יועדו למשפחה ענייה.

ראש כזה מצב עגום של המשפחה ואת אביו של טייס הניסוי, Frola Jakovljević הוביל מהפכה. לפני כן, הוא היה יזם גדול ומוצלח מאוד, סוחר, הליבה אשר רווח שהיה עיבוד פשתן. אבל אחרי המהפכה, הוא נעצר ראשון ולאחר מכן ירה. אותו הגורל שפקד אחד האחים אלכסנדר - הבזיליקום, שנורה 1937, ולאחר מכן שוקמו לאחר מותו.

חינוך יסודי שהתקבל

(ביוגרפיה, תמונות של אשר ניתנים במאמר זה) טייס העתיד אלכסנדר אניסימוב פעם למד בבית הספר Medvedskaya, שסיים שלוש חטיבות אשר המשיך את לימודיו בעיר נובגורוד המכללה ארבע שנים. מחקריו במוסד הזה הוא סיים בשנת 1912, ולאחר סיום הלימודים התמחה-מכונאי נהג. מבחינתם הוא עבד בשנים הקרובות.

השיחה על המלחמה הראשונה

בשנת 1914, אלכסנדר אניסימוב (טייס, הידוע בכל רחבי ברית המועצות בתקופה הקרובה, ולאחר מכן גבר-מאבטח צעיר רגיל פשוט) גויס לצבא הרוסי. מכיוון בתקופה זו פרצה מלחמת העולם הראשונה, הבחור לקח יודעין בו חלק.

לאחר אניסימוב נכנס הצבא, הוא היה מסוגל להשתמש המומחיות שלו. בשנת 1915, אלכסנדר סיים בכיתה מנוע במכון הפוליטכני בסנט פטרסבורג. מאת בפברואר 1915 עד אוקטובר 1916 הוא היה מכונאי בניתוק המכנה IV ולבסוף הועלה לדרגת המש"ק הבכיר.

זה ידוע כי במהלך רוסי העולם הראשונה במהירות אבד הרבה טייסים שלה בניהול קרב אוויר. ממשלת צארית החליטה להכשיר טייסים של המוכשרים ביותר וחיילים טובים. מציג את עצמו כחייל מכונאי אמין ומוכשר, אלכסנדר נבחר ונשלח ללמוד בבית הספר לטיסת פטרוגרד. נראה כי הכל התברר שהדרך הטובה ביותר עבור בחור צעיר לפניו ופותח את הפוטנציאל להיות כובש השמים (כמו רבים מבני דורו יכול רק לחלום). אבל בשנת 1918 הכל השתנה.

נסיגה מרצון כדי מלחמת האזרחים

לאחר המהפכה מתחילה ב 1917, אניסימוב מחליט להפסיק את לימודיו. הוא מחליט ללכת מתנדב במלחמת האזרחים הרוסית נגוע. אניסימוב היה רקע איכר ובתמים האמין בעתיד הבהיר הבטיח ידי הכח של הסובייטים. באופן טבעי, כי המלחמה נסע להילחם עבור האדומים. בשנת 1918 הוא הפך להיות חבר של הצבא האדום.

השירות בצבא האדום

במהלך השנה הבאה לאחר הגעתו של מלחמת האזרחים אלכסנדר אניסימוב (טייס בעתיד הקרוב), שירת בחזית המזרחית, והשתתף בקרבות נגד חיל צ'כוסלובקיה.

הוא שימש aviamotorista בכיר והוצב בטייסת הסוציאליסטית V. באותו פוסט aviamotorista, מאז 1919, הוא הועבר פטרוגרד לי בטייסת, שהוביל את הקרבות בחזית המערבית עם הפולנים.

מחקר המשך

כי אחרי מלחמת האזרחים להשכלה גבוהה בתחום התעופה ב אניסימוב לא שם, הוא הלך ללמוד בבית הספר עף צבאי-תיאורטי, ששכן Egorievsk. די בהצלחה סיים אותו 1922, הוא המשיך את לימודיו בבית קאצ'ין הגבוה מוסקבה ובתי ספר עף, ובשנת 1924 הוא הוכשר הפצצות וירי באוויר בבית הספר לתעופה סרפוקוב.

קריירה בשנה

האיש הצעיר הזה לאחר סיום ההכשרה שלו בתוך זמן קצר הצליח להיות טייס מקצועי. בתוך 5 שנים, החל מ -1928, הוא היה במכון חיל האוויר, העוסק בעבודת טיסת ניסוי. בשנת 1931, המשיך להגדיל ומונה למפקד הכיתה שלו.

טייס ניסוי המוכשר הזה היה מעורב ישירות מטוסי המבחן כגון I-4 ו I-5. מטיס הלוחם הראשון, השתתף בניסוי של האגדי "Link-1."

זכרונות של הטייס

החבר הכי טוב של אניסימוב לאורך חייו היה צ'קאלוב, המהווה מקבילתה. למרבה הצער, עוול עצום אלכסנדר Frolovich, לרוב זכר כידיד של צ'קאלוב. אבל מי זוכר את Anisimova מאוד, אישר כי הוא אכן היה טייס מבריק. מטיס טכניקה ברשותו ללא תחרות, כל התמרונים aerobatic הקשים ביותר הדורשים כישורים מיוחדים, הוא תמיד בצע נקי, עושה את זה מאוד בטבעיות ובקלות.

הוא אמר כי בבת אחת, צ'קאלוב אניסימוב אהב רצונו ביותר ללמוד משהו חדש באמנות וכי מטוס המבחן.

חלק מאותם שהכירו באופן אישי עם Aleksandrom Frolovichem, אמר כי הוא יכול להרשים את האיש הרע ואגרסיבי שסבלו יהירות מיותרת. במובנים רבים, זוהי ראייה כי אניסימוב מעולם ואף אחד לא רצה לחלוק את סודות הקסמים שלהם. הוא האמין שכל טייס צריך בכתב ייחודי משלו אווירובטיקה, וכל אחד חייב לפתח משלה. כמובן, רבים התמרמרו זה.

במקרה זה, צ'קאלוב, ההוויה עצמה בנויה בודדים לחלוטין הטייס הצליח להתיידד עם אניסימוב. הזוג קנא על ידי רבים בשם ההנהלה הבכירה לסלוח להם הרבה (למשל, לחימת קומיקס ביניהם לבין עצמם כי חברים יכולים לארגן במהלך הבדיקה הבאה), תוך התחשבות ומתן הכבוד והמקצועיות הנדירה שלהם.

מותה הטראגי

אלכסנדר אניסימוב - מבחן טייס, שנפטר מוקדם מאוד, על שנת החיים ה -37. המוות מצא אותו בשמים, אבל לא במהלך הבדיקה של המטוס הבא, כפי שרבים עשויים להניח. בשנת 1934, חברות סרט צרפתי בשם "הוא-יואר" ירי "הטייס" התיעודי הושקו. הצרפתים החליטו לבצע פעלולים ו לירות רק אניסימוב מתאים, כי הם ראו בו אקרובטים, איש-ציפור.

מנהיגות חיל האוויר נתן את הסכמתו הירי. היום הראשון, 16 באוקטובר, 1934, היה נהדר. אניסימוב שיחק כל מיני טריקים בגובה נמוך מאוד, הצרפתים היו שמחים. לאחר השלמת הצילומים Lui Shaber (נציגת "היא-נואר") ואפילו נתן הטייס סימן של הערצה והכרת תודה על שעון שוויצרי. למרות אידילית לכאורה, ביום השני של ירי הסתיים בטרגדיה.

17 באוקטובר אניסימוב יצאה אל הפועל, אלא משום שהמצלמה צריכה לקחת הטריקים שלו בצורה ברורה ככל האפשר, לגובה רב, הוא לא הצליח לקום. הגה פדאל התקלקל בגובה נמוך. היא נשברה מטוסי Anisimova צנחו והתנפצו לרסיסים.

אלכסנדר אניסימוב (פיילוט): חייו האישיים

כמובן, אנשים רבים מעוניינים בפרטים של החיים האישיים של טייס מצטיין כזה. אבל בסופו של מידע גישה הפתוח על אשתו וילדיו אינו אפשרי. לפני כמה שנים על סרט בערוץ "צ'קאלוב הוצגה. כנפיים", שהוקדש לתולדות חייו של V. צ'קאלוב. כמובן, העלילה לא יכול לעשות בלי החבר הכי טוב של הגיבור - Anisimova. בסרט, ממוצבת כחברה ביוגרפי, זה מראה כי אלכסנדר היה אשתו מרגוט. היא היתה רקדנית באמת נהנו לא אניסימוב ו צ'קאלוב עצמו.

אחרי הסרט בתו של צ'קאלוב, אולגה, הכחיש רבות מהעובדות הכלולות קלטת זו. בפרט, אמר כי במציאות אין אישה בשם מרגו מעולם לא הייתה קיימת. לדברי אולגה, טייס אניסימוב אלכסנדר (אשתו, ילדים, כי הם בעלי עניין לקהל הרחב) הייתה האישה היחידה שהוא אוהב בשם ברוניסלב. וגם, כמובן, חלק מרכזי בחייו לוקח עבודה אהבה למטוסים. למרבה הצער, יותר מפורט את עובדות החיים הפרטיים של הטייס הוא ידוע.