"M31 Starline": הוראות לשימוש, התקנה ביקורות

המכשיר הוא רחבה עבור מודול-GSM אזעקה מודרני המכונית. עם חיישן זו המשתמש יכול להרחיב את דרכי תקשורת עם המוקד הביטחוני טלמטיקה. לעתים קרובות, אבזרים אלה כלולים התצורה הבסיסית של מערכות אבטחה, אבל רק דוגמא "Starline M31" מציינת כי מודולים הבודדים לבצע את המשימות שלהם בצורה יעילה יותר.

סקירת מערכת

היצרן "Starline" מציע לבעלים רדיו אזעקה שימושי, פותח הזדמנויות רחבות של ניווט. בפרט, החיישן יכול לקבוע את המיקום של המכונה, כדי לשלוט בתשתית אבטחת ממרחק, לקבל הודעות אזעקה, וכן הלאה. ד במקרה זה, כיסוי מודול הוא כמעט בלתי מוגבל, כמו נתמך על ידי פונקצית הסלולר ומערכת ניווט GPS. בעיקרון באותו הערוץ GSM פועל פקוד לשדר בערוץ. לפי איזה תכונות המערכת שולחת אות "M31 Starline"? מדריך על התקנת המתחמים אלה איומים מעקב יעיל יותר ממליץ להתקין חיישנים בכל הקריטי מבחינת אזורים חדירים. לכל הפחות, זה חייב להיות מותקן חיישן הלם, וזה כאשר בניסיון בלתי מורשה לשבור את המכונית יתריע הבעלים על מה שקרה. עם זאת, החיישן אינו עצמו שולח אות, כלומר, על ידי מודול "Starline מראש" שליחת מידע אזעקה לבקר.

הכנות לקראת ההתקנה

ההתקנה מתבצעת ישירות ביחידת הבקרה מרכזית אזעקת רדיו. אבל אתה צריך יותר כדי לקבל למכשיר הזה, מאז יצרנים מסוימים מומלץ להסתיר אותם עמוק מתחת הפאנל הקדמי. לכן, כדי לקבל גישת בקר האיתות יש צורך לפרק את לוח המחוונים בקפידה - בדרך כלל מספיק כדי להסיר את יחידות כיסוי עזר, שעבורם היחידה יכולה להיות מוסתרת. אז, אתה עשוי להזדקק לפירוק הקשור של פתחי חימום בלוח הכיסוי הנמוך. אבל יש גם דיאגרמות פשוטה הגדרת בקר מרכזי המאפשר התקנה "M31 Starline" התקן. הנחיות לכמה יחידות בקרה מומלצות על ידי הלכידה כמקום בולט מתחת ללוח השעונים. אבל במקרה הזה יש צורך להתגבר על מחסומי צמד תיקון, אשר מקבלת חיזוק פרופילי מתכת וחומרי דעיכה של אמינות.

הוראות התקנה

כאשר הגישה היחידה תיפתח, אתה יכול להמשיך פירוקו. זה ידרוש מברג בגודל המתאים. אז אתה צריך לקבל את לוח הבקר. על פני השטח שלה יש צורך למצוא חריץ, אשר מותקן בדרך כלל על החלק המרכזי. בהקשר זה יש לשלב את המודול "M31 Starline". התקנה ממומש על בסיס ההוראות המעגל שבו חריצים מסומנים עבור אביזרים נלווים. אבל אתה יכול לעשות בלי תיעוד כי מודול רק מבחינה מבנית זהה מחבר משלהם על היחידה המרכזית.

מודול הכנה לעבודה

הצעד הראשון הוא לספק את כרטיס ה- SIM למכשיר. חשוב כי הפורמט בתחילה פנה למחבר. לאחר מכן, תוכל לסגור את יחידת אזעקה ובקרה. שנתפסו לוח שהותקנו בעבר ביחידת הבקר בסדר הפוך. במקרה זה, שגיאות גם מסולקות, מאז כל האלמנטים המבניים של אזעקות המורכבת "M31 Starline" ומתאימות לכך מאפשרים רק דרך אחת אפשרית של רכבת. בשלב הבא, החיווט מחובר מחיישנים, ממסרים, יחידת אחסון והתקנים עזרו לשמור על תפקוד הביטחון. אל תשכחו טלמטיקה שמערכות קשורות גם עם מורכבות הפעלת מנוע, אשר הקשר שצריך להתייחס בזהירות רבה. השלב הסופי של המבצע יתהפך לוח מכשירי רכב הרכבה. חשוב לא לשכוח לבצע הגדרות ובקרות מודול איתות חיצוניות.

הוראות הפעלה

הפעלה בסיסית עבור הגדרה תחובר אל תכנות מודול. בדיוק בשביל זה יכול לשמש הלחצן שמאלי על פני לוח המחוונים של הבקר. כדי להיכנס למצב, עליך ללחוץ על כפתור ההפעלה המתאימה 7 פעמים. הבא, להדליק את ההצתה, אז אתה צריך לחכות עד היחידה עצמה לא תשיק את מצב ההגדרה הנבחרת. כאשר הבקר מפעיל את פונקצית תכנות על fob המפתח צריך להאיר מקביל LED בצורת לווין. בדוק את איכות התקשורת עם מודול, אתה יכול להשתמש שיחה ישירה למודול "M31 Starline". הוראות הפעלה גם מציין כי המערכת מבקשת סיסמה, שמשמעותה לשים הפעלה מלאה של פונקציות אבטחה Telematic. באשר ליכולות תכנות, הם מאפשרים לך להגדיר את המערכת כדי לשלוט פונקציונלי באמצעות כפתור fob מפתח המתאים ביותר, לציין את הדק מרווח אזעקה, ופרמטרים ארגונומי אחרים.

ביקורות חיוביות

מבחינה חיצונית להגדיר נראה צנוע, אך היכולות הפונקציונליות והתפעוליות שלה להראות ביצועים מעולים. נהגה, למשל, מצביע על התמיכה היציבה אות למרחק מעל למרחקים ארוכים, ואת האמינות של בסיסי החשמל כמו גם מגוון רחב של כלי תקשורת. מארק בעלים "M31 Starline" וזאת בשונה מהמקרה מודלים תחרותיים. ההבדל נגרם על ידי מגוון רחב של אפשרויות נוספות. בפרט, המשתמש של יחידה זו זמין מלא אוטומטי מנוע מרחוק, את הפונקציה של האזנת פנים ולשלוט כמה מערכות חימום. אבל עבור האפשרות השנייה, עליך מראש לארגן קו נוסף המחבר ליחידת הבקרה של דוד היעד. למעשה, זה נכון גם לגבי מערכות אופטיות.

ביקורות שליליות

מתחם פי פונקציונלי רחב שונה, אבל מבין שזה רחוק מלהיות כל כלי הרכב. האצבע הופנתה אל הפגם הזה כנקודת התורפה של המערכת. כמובן, מודול הוא חלק אורגני של התשתית של הדגמים שלהם אותו היצרן אבל עם התקני אבטחה תחרותיים יכול להיות בעיה. לא מדובר כלל, אבל אי ההתאמה של התקנים חשמליים תודגש ידי משתמשים רבים "M31 Starline". מחיר ליחידה, הוא 5-7 אלף. לשפשף., מדי כמה שמח. לשם השוואה, ניווט החיישן הטיפוסי ורדיו הקיימות בשוק במשך 2-3 ths. וביצועים איכותיים. דבר נוסף הוא כי יחידת הדיווח ממוקדת בעיקר על מערכת האיתות.

מסקנה

עם כל החסרונות מבחינת איכות הביצועים של משימות מבצעיות ישירה, מודל זה הוא אחד הפתרונות הטובים ביותר בתחום. Q עשוי לחלופין להיות מפתח לרכוש את מודול המשולב מורכב Telematic המוגמר מאותו הסוג. אבל, כפי שכבר הוזכר, החיישנים בודדים כגון "M31 Starline" בתחילה לנצח בתכונותיהם. הם מראים רמה גבוהה של אמינות כמו הרכבה פיזית כמו חיווט הכבלים. לגבי אפשרויות הניווט, אז, על פי מיקום המשתמש נקבע ברמת דיוק של 2-5 מטרים.