Leaseback

חכירה חוזרת, להבדיל החכירה הפיננסית הקלסית, כרוך השתתפות בעסקה לא שלוש מפלגות (מוכר, מחכיר וחוכר), אבל השנייה. זה סוג כזה של ליסינג, שבה המוכר של האובייקט והחוכר שלה הם אותו אדם. זהו כלי יעיל עבור הצטיידות של הון חוזר או מימון מחדש של השקעות הון. זה מהווה יתרון על הגשת בקשה להלוואה לבנק או רכישה בשל כספים משלו של הנכסים החדשים.

מהו המנגנון של פעולות כאלה? איך leaseback? החברה מוכרת נכס משלה של חברת הליסינג ומיד הופך לחוכר (לוקח אותו החוצה). כלומר, הלקוח מקבל 100% משווי הנכס, תוך שהיא נשארת השימוש בו ( "חזר"). בדרך זו אתה יכול לקבל הון חוזר ללא מימון נוסף.

במקביל הוא שני חוזים (רכישה ומכירה וביצוע של ליסינג). כזה בערבות מתן אשראי מזכיר עסקה, רק שזה עולה יהיה נמוך משלמת ריבית. בנוסף, חכירת גב מאפשר לחברה להקטין את עלויות מסים מאז תשלומי החכירה כלולים במלואם את עלות הייצור. חיסכון על המס גם אפשרי על ידי שימוש פחת מואץ כי מותר במקרה זה. בתום החוזה את הנכס עלות מופחתת (כמעט שווה לאפס) עובר את האיזון של המפעל. לכן, באמצעות ליסינג הפוך, ניתן לצמצם מס רכוש לממדים הסמליים.

הנכס של הארגון (ארגון) , במקרה זה למעשה לא משנה את המיקום ואת עדיין ניתן להשתמש בתהליך הייצור.

עם זאת, יש ניואנסים מסוימים של עסקאות כאלה. לכן, על מנת להעריך את הסיכונים של חוכר פוטנציאלי לפני כריתת חוזה צריך לחשב את שלכות המס כדי שהעסקה לא רווחית. זה נכון במיוחד אם אתה צריך לקחת ציוד, מכונה או כלי רכב להשכרה, אשר באות לידי ביטוי במאזן של הנמען במחיר נמוך יותר, בגלל מסים מחושבים על סמך המחירים בפועל.

רשויות המס לפקח leaseback העסקה מספיק בהחלט (לחשוד אפשרות של הונאה עם תשלום), הקדשת תשומת לב לאותם עסקים שיש להם בעיות עם רישומים וחשבונאות המס. בחזרה היא משמשת לשיפור במאזן ביצועים באמצעות מכירת הנכסים אינם מופחתים, אלא על ידי שווי שוק, שהוא בדרך כלל גבוה יותר באופן משמעותי מאשר לה. אבל החוק אינו אוסר המחכיר ליסינג לקנות את הנכס מבעליו. לכן, leaseback חוזה תואם באופן מלא עם דרישות סטטוטוריות.

עם זאת, זה לא מומלץ להיכנס לעסקה כזו הם עסקים צעירים מדי שעדיין לא התבגרו מבחינה כלכלית. הליסינג מוצדק בעת שדרוג משמעותי של עסקים יציבים כי כרגע אין לי את הכספים או חסרי היכולת (זמן) כדי לחפש אפשרויות מימון מתאימות.