תחילת המודרניזציה ברוסיה במאה ה -20 ותכונותיו

פעם הצמיתות רוסיה בוטלה, יש כל תנאים מוקדמים המודרניזציה והצמיחה המהירה. בסוף XIX - במאה עשרים המוקדמת בארץ הייתה מהפכה תעשייתית. הוא הניח רוסיה בנשימה אחת עם המדינות המפותחות בעולם (אנגליה, ארה"ב, צרפת וגרמניה).

פיתוח של מסילות ברזל

אחד המדדים החשובים ביותר של פיתוח כלכלי במדינה באותה התקופה היה הפיתוח של מסילות ברזל. שדרוג רוסיה במאה ה -20, טמון המראה של רשת תחבורה זמינה.

קו הרכבת הראשון שהופיע בארץ הוא עדיין תחת ניקולאי הראשון (ממוסקבה לסנט פטרבורג). בתחילת שנות ה XX המאה ברזל הכביש - משאב בעל חשיבות אסטרטגית. רשת מפותחת עשתה הובלת המוצרים על ידי מדינה מכרעת היא הרבה יותר זולה ויעילה יותר.

תחילת המודרניזציה ברוסיה במאה ה -20 נשאר מאחור כ -3 אלף קילומטרים של מסילות ברזל. שום מדינת הרשת של העולם לא הייתה כל כך נרחבת. כמות הטובין המובלים בעוד כמה עשורים לאחר עידן שלטונו של אלכסנדר השני גדל ב 4 פעמים.

מה בדיוק נתן את הבנייה האינטנסיבית של רכבות? זה נפתח עבור שווקים חדשים התמ"ת הפנימי של רוסיה. בעשרות מחוזות מחוזיים וחירשים היו משאבים רבים ממתינים אדונו. בניית מפעל הרחק תשתית התחבורה המפותחת לא יכול להרשות לעצמו כל עסקים. אם כן המדינה כי החברה שורדת על סובסידיות גדולות, ולכן פועלים במחירי הפסד.

עם כניסתו של מסילות ברזל ב תחילת המודרניזציה של רוסיה במאה ה -20 רכשה מואץ. מחזור כלכלי בין הפרובינציות הפך יותר אינטנסיבי, ויזמות - בכל מקום. זה הזניק את המגזרים השונים רוב האוכלוסייה - מאצולת המשכילים לחקלאים החרוצים שעזבו את הקהילה.

הרכבת הטרנס-סיבירית

בשנת 1891 היא השיקה את המדהימה בזמן הפרויקט ברוסיה. זה היה בניית הדרך סיבירי הגדולה, או את הרכבת הטרנס-סיבירית. הרכבת הארוכה ביותר בעולם הייתה להתחבר המזרחי ביותר של המדינה עם המחוזות המרכזיים. בטכס נחת החלק הראשון היה יורש העצר ניקולאי אלכסנדרוביץ ', שבעצמו הבקיע את קרקע המריצה הראשונה. עשר שנים מאוחר יותר, הנתיב נסגר, ובקרוב הוא הלך להתאמן. בפעם הראשונה אנשים יכולים לכוון או מעבורת כדי להגיע לחוף האטלנטי של אירופה אל רוסיה האוקיינוס השקט. בממוצע, בשנת 642 בנה מייל של דרכים חדשות.

עם כניסתו של מודרניזציה כלכלית חוצה הרוסית במאה ה -20, אותו רכשה סבב חדש. עכשיו תושבי הארץ היו כל האמצעים לפיתוח של סיביר המכריע. רפורמת אגררית סטוליפין אפשרה לחקלאים להתיישב על אדמות חדשות ולקבל הקלות מס כדי ליצור כלכלה משלכם. הרכבת גם הקלה את הדרך מאירופה במחוזות המזרח הרחוק.

קשרים כלכליים בין האזורים

תכונות של המודרניזציה של רוסיה במאות ה -20, היו נעוצות בעובדה כי עם הופעתה של יחסי סחר חזקים ויציבים בין אזורים המרוחקים עם כוח חדש התחיל לפתח תעשייה. אפילו לבד נחת Trans נדרשו משאבים עצומים, הייצור אשר עוסק בעסקים פרטיים. אלה היו: מטלורגיה, הרכבת הישנים קציר, עיבוד עץ, תעשייה כימית, יצירת דלק עבור קטרי הקיטור (כריית פחם, זיקוק נפט), וכו 'התחל של מודרניזציה ברוסיה במאה ה -20 היה שונה וחוסר המונופולים הממשלתיים ברוב מגזרי המשק כי משחרר את הכישרון .. מארגנים, סוחרים פרטיים.

בניית גשרים חדשים, כמו גם ייצור של מכוניות מנועי קיטור מואצת מספר פעמים. כתוצאה מכך, בתחילת המודרניזציה ברוסיה במאות ה -20 נתנה את הארץ לרשת הרכבות השנייה באורכו בעולם (אחרי ארה"ב בלבד).

רכבת מפורסמת

רכבות משכו לא רק יזמים, אלא גם אנשי ציבור מוכשרים. לדוגמה, שר הרכבות 1895-1905 GG. מיכאיל היה איבנוביץ Hilkov, שהיה מן הסוג של Rurik. גולת הכותרת של הקריירה שלו, הוא השיג בזכות שקדנותו הגדולה. שר עתיד היה הכבאי הראשון בארצות הברית, מכונאי בבריטניה, ולאחר מכן הקים את עצמו במולדתו כמנהל מסוגל. בנוסף, באמצעות מסילת הרכבת קשרה קריירה Sergeya Vitte - אחת הדמויות המפורסמות ביותר של העידן.

מגזרי המשק

תכונות אחרות של המודרניזציה של רוסיה במאה ה -20 כללה חלוקה מחדש של השוק. כל הייצור התעשייתי של המדינה היה מחולק לכמה מגזרים. השבר העיקרי היה הטקסטיל (26%), מזון (24%) ו gornozavodskogo (21%) בתעשייה.

בכל רחבי הארץ, היו אזורים כלכליים חדשים עם הפקה ייחודית משלהם. במיוחד צמיחה מרשימה הופיעה בדרום רוסיה. הוא מייצר שמן, עפרות ברזל, פחם, ברזל ריח. מודרניזציה חברתית ברוסיה הייתה קשורה עם הופעת התקדים של צמחים. המעמד הפרולטרי Shirilsya. בשנים 1894 1905, המדינה היחידה בתחום מתכות הופיעו יותר מ 440 עסקים ומפעלים חדשים.

עדיין נותר במרכז בניית ספינות סנט פטרסבורג, שם המספנות נבנו ספינות של כיתות חדשות. בדרום, התפקיד של הנמל הראשי עבר ניקולייב. כמו כן לבנות באופן פעיל ונכנע הספינות המודרניות לפעול.

צמיחה כלכלית

תכונות של מודרניזציה ברוסיה היא להאיץ את קצב הצמיחה, אשר היה מקנא מכל כלכלה אחרת בעולם. במדד זה, המדינה נקלעה הקבוצה של מנהיגים (יחד עם ארה"ב, יפן ושבדיה). Goldmine הפך בתחום האחרון של נפט, שעליו רוסיה הייתה לגמרי מובילה עולמית הודות לגילוי והפיתוח של פיקדונות ענקים של באקו.

באזורים אחרים של הכלכלה ייצור מקומי כבש מקום 4 או 5 ביציבות (עפרות ברזל, פלדה וברזל יצוק, הנדסה, ייצור סוכר וכדומה. ד).

תערוכה תעשייתית All-רוסית

במאה ה -20 המוקדמות ניז'ני נובגורוד נפתחה התערוכה התעשייתית All-רוסית (על ידי אנלוגיה עם אירועים אירופיים ידועים). זה היה מקום שבו תעשיית רוסית קיימה הפגנה של הצלחתה. האירוע הפך לציון דרך במשך זמן רב בהכנות אותו. די אם נזכיר כי במיוחד עבור התערוכה ב ניז'ני נובגורוד הושק על החשמלית הראשונה במרחבי רוסיה כולה.

האירוע מומן על ידי הקיסר ניקולאי השני. בין מארגני התערוכה היו היזמים המצליחים ביותר של הזמן: .. Savva מורוזוב, Savva מאמונטוב, וכו 'יש הוכחו ההצלחות ולגבש יעדים חדשים של מודרניזציה רוסיה במאה ה -20.

בניז'ני נובגורוד, חידושים הוכחו. לדוגמה, שהמבקרים ראו מגדל-פגז Shukhov רוטונדה בהיפרבולואיד הראשונה, הרדיו פופוב, כמו גם את המכונית הראשונה של הייצור המקומי (מכונית Frese ו יאקובלב). כמה ביתנים הוקדשו אזורים ספציפיים. לדוגמה, איגוד האחים נובל הפגינו תעשיות פנורמה ובתי זיקוק הנפט בבאקו. שוחחנו על הקשיים של מודרניזציה רוסיה במאה ה -20. כמו כן חוזים וחוזים בין המפיקים ותעשיינים.

בעיות

למרות כל ההצלחות הנ"ל, היו גם בעיות של המודרניזציה של רוסיה במאה ה -20. המדינה פגרה מנהיגי העולם במונחים של ייצור לנפש. נתון זה נפגע קשה במיוחד על ידי הצרכן הסופי. בגלל זה היה מחזור נמוך ב סחר חוץ (1 מיליארד 286 מיליון רובל). נתון זה היה נמוך 5 פעמים מזו שבארה"ב, או אנגליה. באופן כללי, הוא היה שווה את הרמה של בלגיה הזעיר.

בעיות מודרניזציה רוסיות במאות ה -20, היו נעוצות בעובדה כי המדינה הייתה ענייה על הרמה הכללית של הון במשק. על מנת להמשיך ולפתח את התעשייה, הממשלה ויזמים יש את הכספים הדרושים. הם מוכנים על ידי שאילה במקום אחר. כמחצית ההון המקומי התקבל באשראי בשנים אלה. משקיעים זרים העלו מהקרקע, אזורים שלמים. כך, למשל, זה היה באגן דונבאס. שלו התבססו על חשבון משקיעים בריטים וצרפתים.

חובות המדינה

במקביל, הנתח של כסף זר במשק עם תחילת המאה החדשה כבר יורד בהתמדה. תכונות של מודרניזציה רוסית טמונות בעובדה כי המדינה היא זוכה יותר ויותר לשוק המקומי, עקב אשר החוב החיצוני שלה נפל, ואת הפנימיות, לעומת זאת, גדלו. לשם השוואה - באותו זמן בצרפת לתשלום אג"ח האוצר להשקיע עד שליש מהתקציב, ואילו ברוסיה - כ 15%.