מהי דלק ושמנים

על פי דיווחים לא מאומתים, שמנים בשימוש במשך יותר מ -6 אלף. לפני שנים. שמן ידוע כבר זמן רב, אך כדי להשתמש בו בצורתה הטהורה הוא חדש יחסית, אך עיבוד דיבור לא הולך. כשאנשים למדו לעבד אותו, אז אספנו נפט בלבד, כמו היקר ביותר - שמן - המשמש כדלק, או פשוט שרפה. וזה עד 90% לפי משקל של השמן הבסיסי.

אבל טכנולוגיה אינה שוקטת על שמרים - ועכשיו בבתי זיקוק לומד להפריד את השמן לתוך שברים שונים. כשטופלו ניב שמן יקר ממנו, אז נקראתי שמן או מינרלים. ברוב המנועים מודרניים של מכוניות - עומס חום מכאני גבוה, כך סיכה עבורם חייב לעמוד בדרישות מסוימות.

כדי לשפר את האיכות של שמן סיכה על ידי שימוש שהוכנס בנוסף חומרים מיוחדים (תוספות). כל אחד תוספים אלה משפרים מדדים על אחד או בכמה נקודות. לדוגמא, תוסף protivoiznosostoykie להוסיף סיכה כדי להפחית את רמת הבלאי של חלקים עובדים, וניקוי - להפחית את כמות המרבצים ולהגן דבק טבעת בוכנה. שמני סיכה מודרניים יכולים לסמוך יותר מעשור של עליות.

עם מגוון רחב של תוספים והאפשרות לשלב אותם ולהגדיל את הטווח, אשר מציע יצרנים. שמני סיכה זה שהם מייצרים. וחוץ מזה, היו גם כמה מיני היעד שלהם - מנוע, תמסורת ועוד. לפני רכישת שמני סיכה (אפילו היצרנית הידועה) צריכים לדעת את העקרונות הבסיסיים של הבחירה שלהם.

חומרי סיכה יש פרמטרים רבים המפורטים המאפיינים הטכניים, אבל עם הרכישה יש צורך לשים לב רק על שניים מהם. איכות ברמת שמן מצביעה על התאימות של המכונית שלך עם החומר הזה, ואת הצמיגות - התאמת לשימוש באקלים מסוים עונה.

כדי להחליט אם כי היא החומר הסיכה תעזור סימוני הווה על כל כיתה מסחרית, עם אותה המערכת לאינדקס העולמית. הסטנדרטים בחו"ל הטכנולוגיה מתוארת וההגדרות שצוינו צמיגות פי הנוהל שאומץ על ידי האגודה האמריקנית של מהנדסי הרכב SAE, ובכך לנחש כי הצמיגות תסומן לאחר סימון אותיות SAE. כונה על ידי אות W ציוני החורף של דלקים ושמנים, ואת הקיץ - אינדיקציה פשוטה של הצמיגות.

יש גם כיתוב רגיל. לדוגמא, תחת כינוי SAE J300 מתחבא שש כיתות של מצב החורף צמיג - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. כל השיעורים הללו מובטחים כדי להפעיל את המכונה במצב הקר, ותנועה של דלק ושמנים מתקיימת בחופשיות ברחבי המערכת בתחום טמפרטורות -30- + 5 מעלות. זני הקיץ אין לי אותיות הנוספות של סימון, אך עם עלייה הצמיגה של זנים אלה מחולקים לסוגים של 20 SAE, 30, 40, 50, 60.

עכשיו שאתה יודע מה דלק ושמנים, ומה סיווגם!