מהו ממיר קטליטי

כל מערכות פליטת המכונית המודרניות כוללות ממיר קטליטי. מכשיר זה נועד להפחית פליטות חומרים מזיקים מגזי פליטה לאטמוספרה. ממיר קטליטי משמש יחידות כוח דיזל, כמו גם על בנזין. קבעו שלו או מיד מאחורי סעפת פליטה, או ישירות עמעם. המנטרל של גזי פליטה כולל יחידת ספק, הבידוד התרמי של הדיור.

מכשיר

המרכיב העיקרי נחשב לחסום את הספק. היא מורכבת מ קרמיקה עקשנית. העיצוב של גוש כזה מורכב ריבוי של תאי האורך, והגביר בכך את שטח המגע עם גזי הפליטה. השטח שלהם מצופים בחמרים מיוחדת, זרזים (פלדיום, פלטינה רודיום). עם רכיבים אלה, קיימים אצה של תגובות כימיות.

פלדיום ופלטינה הם זרז החמצון. הם מספקים חמצון של פחמימנים, ולפיכך לקדם את ההמרה של פחמן חד-חמצני, פחמן דו חמצני ואדי מים. זרז להפחתה הוא רודיום. הוא משמש להפחתת תחמוצות חנקן לחנקן מזיק. מתברר כי שלושת הסוגים של זרזים של גזי הפליטה מופחתים תוכן של שלושה חומרים מזיקים שונים. לכן, מכשיר כזה נקרא ממיר קטליטי תלת אופן.

מנשא בלוק ממוקם דיור מתכת. ביניהם נמצא שכבת בידוד. גוף הזרז הוא חיישן חמצן.

תפעול יעיל של המכשיר מדובר הגיע בטמפרטורה של ³⁰⁰ מעלות צלזיוס, אז על 90 אחוז מתעכב חומרים מזיקים (עבור ממיר קטליטי זה מותקן מייד מאחורי סעפת הפליטה).

תכונות

הזרזים הם די יעיל בהפחתת רעילות גזי הפליטה ולכן אין כמעט השפעה על צריכת החשמל והדלק במנוע. עם המכשיר הזה בחזרה ומגביר את לחץ מעט כתוצאה אשר יחידת כוח הרכב מאבדת 2-3 ליטר. א. תיאורטית זרז פליטה יכול להימשך לנצח, בגלל המתכת היקרה במהלך תגובות כימיות אינן צורכת. עם זאת, כפי שמראה בפועל, בחיי המכשירים האלה יש גבולות.

לדוגמא, אחד הגורמים הריצה של כישלון של ממירים - תאי קרמיקת שברירי, אשר מן שייק חדה (אם המכונית על פסי האטה, נופלת לתוך בור בכביש או אפילו גוף chirknet עבור זרז דבר) יכול להיהרס, אשר מוביל את הכישלון של אמר מכשיר. עכשיו התחלנו להופיע ממירים, אשר במקום קרמיקה - מונולית מתכת. הם עמידים יותר בפני נזקים. סיבה נוספת לכישלון של ממיר קטליטי - הוא הדלק. דלק עם עופרת הוא להוביל tetraethyl עשיר כי "חמוץ" פני השטח של תאים. כתוצאה מכך, כל התגובות לחדול. האויב הבא הוא רכב זרז של הדלק השגוי. לפיכך, תערובת המכילה כמות של פחמימנים מוגבר, להרוס מכשיר, וגורמת להתחממות יתר עניה מדי חדה, אשר יכול להוביל להרס של מונולית. לא פחות שינויי טמפרטורה מסוכנים וחדה, כגון כאשר הרכב נכנס לתוך השלולית. זה יכול גם לפגוע קרמיקה.

באופן כללי, ממיר קטליטי, כמו גם על כל מנגנון אחר לפגוע בתנאי הפעלה.