למסלול גאוסטציונרי - קרב על החגורה קלארק

היבטים מעטים של עידן פעילויות חקר החלל השפיעו כזה חזק על חיי היומיום של בני אדם, כמו הרעיון של למסלול גאוסטציונרי, אשר יחד באופן הדוק עם ההמצאה לחלל לווין תקשורת. שני גורמים אלו היו פריצת דרך טכנולוגית ומדעית נכון, השאיל תנופה אדירה בפיתוח טכנולוגיות תקשורת לא רק, אבל כל המדע בכללותו, מה שמאפשר לאנשים להביא לחיים לרמה חדשה.

זה מותר לכסות את כדור ארץ כולו רשת צפופה של רדיו קיימא ולחבר אפילו הנקודה הנידחת ביותר בתהליך של כדור הארץ, אשר עד לאחרונה היה הנושא של חלומות של מדעני נושא סופרי מדע בדיוניים. היום אנחנו יכולים לדבר בחופשיות בטלפון עם חוקרי קוטב באנטארקטיקה או דרך האינטרנט באופן מיידי להתחבר לכל מחשב על פני הגלובוס. וכל זאת בזכות למסלול גיאוסטציונרי וקשר הלווין.

למסלול גאוסטציונרי - מסלול מעגלי, אשר ממוקם בדיוק מעל קו המשווה של כדור הארץ. למסלול גאוסטציונרי הוא ייחודי בכך שיש על בעלי לוויינים המהירות הזוויתית של סיבוב סביב כדור הארץ, הכוכב שווה למהירות הסיבוב סביב צירו, המאפשרת להם ללא הרף "לצוף" מעל אותה נקודה על פני השטח. זה מספק יציבות יוצאת דופן ואיכות אות הרדיו.

למסלול גאוסטציונרי, כסוג של במסלול גיאוסינכרוני ובעל מאפיינים ייחודיים, נעשה שימוש נרחב עבור המיקום של תקשורת, teletranslyatsionnyh, מטאורולוגי, מחקר מדעי לווינים אחרים. גובה למסלול גאוסטציונרי 35,785 קילומטרים מעל פני האוקיינוס. דווקא מחושב זו גובה ומספק סיבוב סינכרוני עם הכוכב. לוויינים מלאכותיים, הממוקם על מסלול GEO בכיוון אחד עם העולם. זהו רק צירוף אחד אפשרי של פרמטרים שבה synchronism האפקט ואת תנועתו של לווין כוכב לכת.

מסלול geostationary הוא שם חלופי - חגורת קלארק, בשם מי בעלים של חלק הארי של כשרון בפיתוח רעיונות לפיתוח של המושג במסלולי geostationary ו גיאוסינכרוני. בשנת 1945, בפרסום שלו «אלחוטי העולם» המגזין הוא קבע את המאפיינים מסלולית של החלק הצר של שטח כדור הארץ כמעט ואת הדיון המוצע של הפרמטרים הטכניים הנדרשים לחיבור של ירח כדור הארץ.

עם ההתפתחות המהירה של תקשורת וטכנולוגיות חלל במסלול גאוסטציונרי הפך רצועה ייחודית של חלל החיצון עם תחליף ומהותי משאב המוגבל. סעיף חירום עומס זה מגוון של לווינים הפך לבעיה רצינית. מומחים צופים כי במאה ה -21 צפוי אופוזיציה כלכלית ופוליטית תחרותית אכזרית מקום במסלול גאוסטציונרי. הסכמים פוליטיים בינלאומיים לא לפתור את הבעיה הזו. יש די תיקו. ובשני העשורים הבאים, על פי תחזית מוסמכת, למסלול גאוסטציונרי, כמו במקומות הכדאיים ביותר עבור מערכות לווין מותש חיי השירות שלהם לחלוטין.

אחד הפתרון הסביר ביותר יהיה בניית פלטפורמות רבה-תחנה במסלול כבד. בעזרת טכנולוגיה מודרנית, תחנה כזה אפשר להחליף עשרות לווינים בהצלחה. פלטפורמות אלו יהיו לוויינים יותר חסכונית וישמש בתור מדינות התכנסות מידע.