ולדימיר קומרוב - קוסמונאוט, הפך לקורבן הראשון של המירוץ לחלל

23 אפריל, 1967 ההשקה המאוישת הראשונה חללית בסדרה "האיחוד". על הלוח היה ולדימיר קומרוב - אסטרונאוט שניווט את הספינה לבד. טיסה זו הייתה הראשונה בהיסטוריה, וכתוצאה מכך נהרג אדם. הסיבות האמיתיות שהובילו לטרגדיה נוראה, וכעת לא ידועות. יחד עם זאת יש הנחות רבות. כמה מומחים מאמינים כי הסיבות מופחתות חיפזון מוגזם מוכתב על ידי היריבות בין ברית המועצות וארצות הברית בחקר החלל, בעוד שאחרים מתעקשים שהובילו שילוב קטלני זה של נסיבות.

הרעיון של יצירת ספינת החלל חדשה לחלוטין "סויוז" שייך Sergeyu Korolevu ולא היה רק כמה חודשים אחרי זה ביקר הראשון בחלל, יורי גגרין. במקביל לכך, על תכנית הירח שלה עובד מדענים אמריקאים פעיל, אשר נועדו להבטיח את יישום אסטרונאוטים נחיתה על הירח. הממשלה הסובייטית המתוכננת בכל קדים יריב בחו"ל. זה עשוי להסביר את הצו הסודי שלו משנת 1963 לשנה, לפי הראשונה שמקיף את כדור הארץ הלווין היה קוסמונאוט סובייטי. יתושים עבור תפקיד זה הוא אידיאלי. בדיקות של "איחוד" מיועדות לטיסה חללית שנקבעו מועד 1964, ו הזנק - על ידי 1965, 1966 מקסימלית. באותו הספינה הוא הוטל הקשורים ההתקרבות של הירח ב 1967 ו לנחות עליו ב 1968.

ולדימיר קומרוב - אסטרונאוט שנהרג חלק גדול בשל העובדה כי הכנת הספינה בוצעה בחיפזון גדול. על פי נתונים לא רשמיים, המהנדסים מתריעים על הגילוי של מספר רב של ליקויים במבנה לפני הטיסה. יש מידע כי תקלות אלה היו כמאה. למרות זאת, הממשלה של ברית המועצות התעקשה על לוח זמנים. לדבריו, לפני האמריקאים היו בכל מחיר. למרבה הצער, בעת הראשית מעצב השקת סרגיי קורולב היה כבר מת, ולסרב אפילו הממשלה הוא היה יכול רק בארץ. מאז הוא לא מתגעגע אפילו לפרט הקטן ביותר, הוא יכול לשרוד ולדימיר קומרוב. קוסמונאוט פשוט לא יטוס באותו יום גורלי.

אני משיק המאויש הראשון של "סויוז" הופקו 1966-1967. היו שלוש. עם זאת, אף אחד מהם לא היה מוצלח. בדאגה רבה לתכניות כאלה הנוגעים בדבר ואת יורי גגרין, שלא לאשר סיכון מיותר לחיי אדם. עם זאת, אפילו עובדות אלה אינן שאילץ את הממשלה לשנות את ההחלטה: קומרוב - אסטרונאוט מי היה הראשון לעוף אל החללית המאוישת "סויוז-1". למרבה הצער, זה לא להציל את ההסמכה והניסיון הגבוהות ביותר. כבר בדקות הראשונות של הטיסה הוא הפך לכישלון לכאורה של כלי החיצון. ואחרי לצאת למסלול שלו התברר כי המערכת לא עובדת ואת הכיוון של אחד משני פנלים סולאריים הסוללים. למרות זאת, כמעט באופן עיוור האסטרונאוט היה מסוגל להתאים את הכל. כל הלך חזרה מוצלחת. אבל במרחק של שבעה קילומטרים מן המצנח העיקרי של כדור הארץ לא לפתוח, ורצועות חילוף סבוכות עם הבלם. כפי שהתברר בסופו של דבר, לייצור מיכל שלו להשתמש בחומר רך מאוד שאחזה מצנח.

ההשקה המאוישת הבאה "האיחוד" היה רק אחד וחצי שנים. המכשיר שופרה באופן משמעותי, והוא משמש בהצלחה אפילו עכשיו. הדבר היחיד שמעצבן במקרה הזה - זה מה את הקוסמונאוט קומרוב, מקרי מוות שאירעו בשנת 1967, הוא נתן את החיים שלו לקראת המבחן הראשון של כלי החלל.